システム最大トルクを30%向上！ 130馬力仕様の新ハイブリッド搭載

　トヨタの英国法人は2024年3月4日、コンパクトカー「ヤリス」の一部改良を実施しました。
　
　新たにハイブリッドモデルに129馬力の高出力版を追加しています。

　1999年、欧州などをターゲットに誕生したコンパクトカーのヤリスは、その後2005年に2代目、2010年に3代目が登場していますが、その間日本では「ヴィッツ」の車名で販売されていました。

　しかし2020年のフルモデルチェンジで現行型（4代目）に切り替わった際、国内仕様についても世界共通のヤリスに車名を統一しています。

　ボディサイズは全長3940mm×全幅1745mm（日本仕様は1695mm）×全高1500mm。

　日本では2023年に「パッソ」が生産を終えたことから、軽を除くトヨタ車のなかで国内最小モデルとなっています。

　一方欧州仕様はワイドフェンダーとなり、車幅が拡張しているのが特徴です。

　今回追加された新たなモデルには、従来の1.5リッター直列3気筒ガソリンエンジンと2モーターを組み合わせ、システム最高出力114bhp（116DIN hp／85kW）／最大トルク141Nmを発揮するハイブリッドシステムに加え、新たに高性能版を搭載しました。

　高性能版は、モーター出力を59kWから62kWにアップし、パワーコントロールユニットのハードウェアやソフトウェアの改善などを実施し、システム最高出力129bhp（130DIN hp／96kW）（従来比：12％増）／最大トルク185Nm（30％増）へ向上させています。

　0-100km／h加速は0.5秒アップの9.2秒で、80km／hから120km／hの追越し加速も7.5秒に短縮されました。

　こうした性能向上に関わらず高い環境性能は維持され、カタログ燃費は65.4mpgから67.3mpg（約25.6km／Lから23.3km／L）［WLTP複合サイクル燃費］を実現しています。

　この高性能版ハイブリッドは、新設定された上級仕様「プレミアエディション」とスポ―ティグレード「GR SPORT」に搭載されます。

　また今回の改良では、最新世代の運転支援システム「トヨタセーフティセンス」や「トヨタチームメイト」を搭載し、運転中や駐車などのサポートを行います。

　インテリアでは、12.3インチのカラー液晶メーターを採用したほか、センターディスプレイも10.5インチとし操作性を向上させています。

　またプレミアエディションには、8スピーカーJBLプレミアムオーディオや、ヘッドアップディスプレイなどが追加装備されます。

　このほか先進運転支援機能「トヨタセーフティセンス」も最新仕様にアップデートし、緊急運転停止システム（EDSS）などが新搭載されます。

　新型ヤリスの英国における販売価格は、114bhp版ハイブリッドモデルが2万2630ポンド（約431万円）から2万6700ポンド（約508万円）。

　そして新設定の129bhp版ハイブリッドモデルは、プレミアエディションが2万8925ポンド（約551万円）、GR SPORTが2万8805ポンド（約549万円）となっています。