もう一台のシックなレッドメタに塗られたセラヴィ105は、市販予定のコンプリートボディキットを装着したカスタムカーです。

　オーバーフェンダーの張り出し量は「左右合計で105mm」に抑えられていますが、それでも片側+50mmは迫力満点。

　畑野自動車が「子犬みたいなオリジナルモデルの可愛さはそのままに、フレンチブルドッグのようなちょっと背伸びした雰囲気を狙う」とうたう通り、凄みと可愛らしさが両立したデザインを実現しています。

　セラヴィ105のベースは、0.9リッター直3ターボ＋6速EDC（エフィシエント・デュアル・クラッチ）を積むトゥインゴ インテンス（キャンバストップ）。

　特にチューニングなどは行われていませんが、トラクションコントロールOFFコーディング、エンジン・ミッションの強化マウント、パワーアップキットなどのオプションを拡充していくとのことです。

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　まとまりがあり、洗練されたデザインと美しい仕上がりを誇るセラヴィ105。

　日本発のチューニング・フレンチカーとして、今後の発展が期待されます。