クルマで側道から本線へ入ろうとする際、車線の交差する角度がきつく、ウインカーを左か右どちらに出すべきか迷うことがあります。
　
　では、ウインカーの出し方はどのように判断すれば良いのでしょうか。

　クルマで街を走っていると、一見して分かりにくい道路標識や道路の形状によって進行方向が見えづらい場所など、運転中に戸惑うときがあります。

　その中でも、側道が本線と鋭角に交わる「逆Y字型」のような道路において側道から本線の進行方向に進入する際、ウインカーを左と右どちらに出せば良いのか迷うという声が多く聞かれます。

　これに関してSNS上では「交差点だから左ウインカーを出すのでは」という声も。

　一方で「自分のクルマの右後方から来るクルマに対して分かりやすく意思表示をしたいので右ウインカーを出すようにしている」といった声も寄せられており、意見が真っ二つに分かれました。

　このようにユーザーの中でも答えが分かれる問題ですが、一体どのように判断すれば良いのでしょうか。

　基本的には、その道路の構造が「交差点」なのか「付加車線」に当たるのかを見分けることが判断のポイントです。

　まず交差点は十字路や丁字路などのように2つ以上の道路が交わる部分のことを指し、当然ながら左折する際には左ウインカー、右折する際には右ウインカーを出さなければいけません。

　たとえば、逆Y字型の側道部分に「一時停止」の道路標識や停止線、「止まれ」の道路標示などがあるときは交差点に当たるため、左折として左ウインカーを出すのが正解です。

　また場所によっては「指定方向外進行禁止」の道路標識によって左折のみと指定されているケースや側道上に「交差点あり」などと書かれているケースがあるため、それらを見て判断することもできます。

　本線と側道が鋭角に交わっていることでウインカーの判断に迷うドライバーも多いです。

　本線と側道が交わる角度がもっと緩やかであれば十字路や丁字路交差点のような道路形状になると考えれば、ウインカーの出し方が分かりやすくなるといえるでしょう。