左は空いてるのに…高速でずっと右車線キープの「謎ドライバー」は何が目的? 追い越し車線「居座り」ゼッタイNGの理由とは

後続車に道を譲らないだけで「違反」の可能性も!?

 もうひとつ、追い越し車線を走り続けることは、「追い付かれた車両の義務違反」につながる可能性があることも知っておきましょう。

法定速度さえ守っておけばOK! ではありません![画像はイメージです]
法定速度さえ守っておけばOK! ではありません![画像はイメージです]

 追い付かれた車両の義務違反とは、次のようなことを指します。

 追い越し車線を法定最高速度以下で走行中に、後続のクルマに追い付かれた場合、後続のクルマも法定最高速度以下で通行しているならば、追い付かれたクルマは、追い付いたクルマが追い越しできるように進路を譲らなければならず、加速してはいけない、というものです。

 道路交通法第27条において規定されている交通ルールであり、違反とされれば、反則金6000円(普通車)、違反点数1点が科されます。

 高速道路を走行中に後続のクルマに追い付かれ、「あ、遅かったかな?」と車線変更せずそのまま慌てて加速すると、むしろ違反となってしまう可能性があります。

 もちろんその際にうっかり速度制限を超えてしまうのはもってのほかです。

 ルールを把握していない無知なドライバーだと思われてしまわないためにも、しっかりとルールは知っておきたいところです。

※ ※ ※

 普段遭遇することのない状況に関する交通ルールや標識・標示であっても、クルマを運転するならば、知っておく必要があります。

 ただその知識も、使わなければ忘れてしまうのが人間です。定期的に確認をしておきましょう。

【画像】「えっ…!」これが高速道路で「絶対やってはいけない」行為です!(30枚以上)

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19件のコメント

  1. 実は「速度超過違反」を「通行帯違反」にマケテもらってるから「通行帯違反」が多いんだよね。

  2. 道路事情に明るくない人は次のJCTまでどのくらい余裕があるのか分からずに、「下調べでは右だったな」、などと考えつつ、いつかやってくる右車線走行に備えてひたすら右を走る。そういった罪のない人もいますしね、高速道路で数km先というのはすぐそこのことなんで、焦る気持ちはわかるんですよね。

    • 数km無意識で走るのは罪です。

    • いやいや、それが罪でしょ。
      そのぐらいの車線変更も出来ない人は高速乗らないこと。

    • 普通に罪じゃん。どこに罪のない要素があるんだ?

  3. 前半はともかく、後半はデタラメですね。
    左からの追い越しは違法、右に車線がない。なので右車線で追いついた後続車が合法的な追い越しはそもそも出来ないため、追いつかれた車が加速しても妨害とはならない。
    また左によって譲る義務は<車線内>の話。要は「原付は後続車に譲れ!」ってルールで、自動車どうしでは通常<2台も同一車線で走行できない>ため譲る義務は発生しない。
    さらにいえば、追越し車線で前の車においついたってことは<違反>した結果でしょ。通行帯違反ではしりつづけたからか、追越し車線前方に車がいるのに危険な追い越しをはじめたといった場合だけ(さらにいえば、大半は速度違反もやっているだろうけど)

    しかも
    >左は空いてるのに…高速でずっと右車線キープの「謎ドライバー」は何が目的?

    って文句言っている後続車も、『左は空いてるのに…高速でずっと右車線キープ』している車でしょ。
    左は空いてるのなら、右車線をずっとはしっている<2台の車>がいる状態ですね…。

    なお本来いうまでもないことだが、前の車がノロノロ運転をしているなら、はじめから走行車線を普通にはしっていれば何事もなく合法的に追い抜けます。そう『左は空いてるのに…高速でずっと右車線キープ』の車は、まともなドライバ―にとっては、ただただどうでもいい存在。
    通行帯違反&速度違反ではしりつづけていると、邪魔なのでしょうけど。

  4. 『左は空いてるのに…高速でずっと右車線キープ』の前の車を謎とおもっているのに、自分がおなじことをやっていることが認識できないってやばくない?
    それとも「おれはなぜ左は空いてるのに…高速でずっと右車線キープしているんだろうか?変な奴だな
    。頭おかしんじゃないのかおれは」と自問自答しているのかな?
    第三者からすれば、左は空いてるのになぜ後続車もずっと右をはしりつづけているの???って思うだけど。
    これが渋滞時なら「自分さえよければいい!」で追い抜き目的で、違法に追い越し車線をはしっているってわかりやすいんだが。左は空いてるのにそれでも2台がずっと右を走り続ける。なぜ???
    本能なのか?一般道でも、右折直後に右折するなんて珍しい行為をするわけでもないだろうに、右車線にはいる車よくいるが(とうぜん通行帯違反…)しかもその手のはなせかわりとすぐ左折する…。

  5. 法律があったところで、警察の怠慢で法執行しないもんだから何でもアリなのさ笑

  6. 一般道の癖の延長だよ
    一般道2車線道路、右車線走行する車の多いこと。以前、右車線の事をおばちゃん車線と呼んでた。理由は左車線は路駐してる車とか左折する車で減速したり車線変更するわずらわしさがあるけど、右車線はすいすい走れるから,と走る人多いと思う。高速道路と一般道が区別できない人、多いという事

  7. 「左は空いてるのに…高速でずっと右車線キープしていたら前の車においついた!おれはなぜずっと右車線をはしっているのだろうか?左は空いているのに右を走り続けている!謎だ!だれか俺がなぜこんな運転をしているのかおしえてくれ!はじめから左をはしっていれば何事もなく追い抜けたのになぜか右車線をおれははしりつづけている!これは何かの呪いなのか?だれかこの謎を解いてくれ!どうしても右車線をはしってしまうんだ!!!」

    という自分の謎を気にすることはないのだろうか?なぜ前の車のことばかり謎におもっているのだろうか?

  8. 高速だけでなく、一般道も延々と右側を走って通せんぼしてる車を違反としてほしい。後続車に無理な車線変更を強いて左をゆっくり走ってる車を危険に晒します。思いやりの出来ない人達のせいで事故の確率がグンと上がります。いっそルール化して取り締まってほしいです。

  9. で、何が目的?の答えは??

    • 煽り運転の取締りについて

      煽った車が悪いのは言うまでもない。
      が、追い抜き車線を制限速度内だから走り続ける車、追い付かれても譲らない車、交通ルールを理解していない無知な運転手の多い事。
      ルール無知者は取り締れる事なくスルー。
      おかしいのではないか。

      煽り運転で取り締まる時は、原因の遠因となった前走車を取り締まらない現状は片手落ちの行政権の行使だ。
      公平な行政権の行使を誰がやってくれるのか?
      検察、裁判所も当該事案の判断のみで、
      行政権の片手落ちのを指摘・是正する事は無い。
      警察官は、青切符時には「現認、現認」で行政権・司法権迄持っているのと同じこと。

  10. "って文句言っている後続車も、『左は空いてるのに…高速でずっと右車線キープ』している車でしょ。"
    ってのは決めつけだね。
    自分が左車線を走りながら同じく左車線を走る制限速度以下の車が居て、その時に右車線から追い抜きたくてもその右車線を延々制限速度以下で走る車って居るからねぇ。
    この文章の著者が言ってるのは道交法上間違ってはいないけどね。
    ま、知らんけど。

  11. 10秒左に移れば追いついた車は追い越して先に行けるってことを言いたい記事と思うけどコメントしてる人は想像力足りなさすぎじゃないてすか
    左ガラガラで延々空いてるのではなく300メートルくらい間隔で車が走ってると考えたらわかりませんかね

  12. ATが普通になってからと感じているが、周りが見えていないドライバーが多い。先輩からは、常に自分の後ろに10台車がいると思え。200m先まで見て予測しろと言われたもんです。停止線を守れないとか、左折時に右にふるとか、テレビででも一つずつ呼びかけて欲しいもんです。

  13. 車間詰めれば煽り運転。高速道路公団にポスター作って貼るように訴えて。免許証講習でも言っても受け付けない。

  14. 何も考えないやつ
    何処をどう走ろうと勝手でしょ
    暗くなっても不点灯にも気付かない
    停車中にもスマホ見てて発進しない
    交差点塞いでも知らん顔
    困ったもんだね

  15. 左は空いてるのに…高速でずっと右車線キープの前の車に文句言っている人は、免許を返納したほうがいい。
    左は空いてるのに…高速でずっと右車線キープしているのは、自分もだということが認識できていないのはやばすぎです。
    左は空いてるなら、なぜ後ろの車は右車線にはいったんだ?通行帯違反やろ。通行帯違反でずっと右車線をはしっていたから、前の車においついている(下手すると前の車より長い時間右車線にいるよね…)

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