マツダは2023年12月22日から25日まで、マリンメッセ福岡（福岡市博多区）で開催の「福岡モビリティショー」へブース出展を実施します。
　
　ブースでは、「ジャパンモビリティショー2023」をはじめ、各地で開催されたショーにおいて注目を浴びた「MAZDA ICONIC SP（アイコニックSP）」も展示されます。

　アイコニックSPは、2023年10月28日から開催された第1回「ジャパンモビリティショー」で世界初公開されたコンセプトカーです。

　2ドアクーペボディを持つスポーツカーで、マツダによれば、企業理念である「前向きに今日を生きる人の輪を広げる」を具現化し、人々の中にある「クルマが好き」という気持ちに応えた未来の提案だと説明します。

　ボディサイズは全長4180mm×全幅1850mm×全高1150mm、ホイールベース2590mmとコンパクトなサイズです。

　最大の特徴はパワートレインで、マツダ独自のロータリーエンジン技術を用いた、最大出力370馬力を発揮する「2ローターRotary-EVシステム」を搭載するPHEV（プラグインハイブリッド車）となっています。

　大容量のバッテリーを搭載していますが、車両重量は1450kgと軽量で、かつ前後重量配分も理想とされる50：50に近づけており、高いハンドリング性能を実現しました。

　また、エクステリアも大きな特徴があります。

　低いノーズはロータリーエンジンのコンパクトさが活かされており、フロントフェイスは「魂動デザイン」のリトラクタブル式を採用。

　ボディサイドは3代目「RX-7」（FD3S型）や初代「ロードスター」（ユーノスロードスター・NA型）にも通ずる流麗なスタイリングで、テールランプも丸目4灯デザインとなるなど、往年の名車の意匠が随所に取り入れられました。

　ボディカラーは「ヴィオラ レッド」と命名され、初代ロードスターの明度・彩度を上げた鮮やかなカラーだといいます。

　一方で、インテリアは植物由来のファブリックを使うなど、持続可能性にも配慮されていますが、カラーは藍染で日本的なエッセンスも用いられています。

　インパネやドアトリムはスエード調のような素材を仕様し、ステッチがあしらわれるなど上質なイメージです。

　一方で、直線基調のインパネや大きく張り出したメーターフード、3本スポークのステアリングなどがスポーティさを感じさせます。

　なおアイコニックSPについて、マツダは現時点ですぐの市販化予定はないとしつつも、反響次第では今後につながることもあると説明しています。

　ジャパンモビリティショーに続いて、名古屋や大阪で開催されたモビリティショーでも大注目を浴びており、「RX-7の再来」「ロータリースポーツカーの復活」などと反響を呼んだこともあり、今後が期待されるモデルです。

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　なお、福岡モビリティショーにおいてマツダブースではアイコニックSPのほか、2／3スケールのロードスターも出展されます。