ホンダが新型「高級ミニバン」発売! 豪華内装に熱視線! 新型「オデッセイ」とトヨタ「アルヴェル」と比較する人はいる?

2023年の冬に再販されるホンダ「オデッセイ」ですが、ライバルとなるトヨタ「アルファード/ヴェルファイア」と比較検討する人はいるのでしょうか。

まもなく発売の新型「オデッセイ」とトヨタ「アルヴェル」を比較する人はいる?

 ホンダのフラッグシップミニバンである「オデッセイ」が2023年の冬に再販されます。
 
 そこで気になるのが2023年6月にフルモデルチェンジを遂げたトヨタ「アルファード/ヴェルファイア」というライバルの存在ですが、販売店には比較検討する人は来ているのでしょうか。

2023年冬に登場する新型「オデッセイ」 ライバルのトヨタ「アルファード/ヴェルファイア」と比較検討する人はいる?
2023年冬に登場する新型「オデッセイ」 ライバルのトヨタ「アルファード/ヴェルファイア」と比較検討する人はいる?

 今回、再販されるオデッセイは改良モデルとなります。

 見た目は、押し出し感と高級感のある新たなフロントグリルでさらに存在感を高めている他、シンプルでありながらも重厚感を感じさせるデザインとしました。

 パッケージはホンダ独自の超低床プラットフォームによるゆとりある空間を実現。

 さらにインテリアは、本革シートを標準装備。2列目には両側アームレスト付シート(4ウェイパワーシート&シートヒーター付き)で折りたたみ式の2列目シートセンターテーブルを採用しています。

 パワートレインは、それまで設定されていたガソリン車が廃止され、e:HEV (ハイブリッド)となることで、ガソリン車のみに設定されていた4WDもなくなるため、FFのみの駆動方式となるようです。

 グレードはベーシックタイプの「e:HEV ABSOLUTE」と上級タイプ「e:HEV ABSOLUTE・EX」そして、最上級タイプ「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」をラインナップ。

 このようにホンダの高級ミニバンとなるオデッセイですが、高級ミニバン市場にはアルファード/ヴェルファイアが存在します。

 アルファード/ヴェルファイアには、それぞれいくつかのグレードが存在する他、より上質な移動を求めたアルファードと、スポーティな走りを体感出来るヴェルファイアという個性も持っています。

 そのためパワートレインはアルファード/ヴェルファイアともに2.5リッターハイブリッド車を設定し、アルファードには2.5リッターガソリン車、ヴェルファイアには2.4リッターターボエンジン車というラインナップ展開も特徴的です。

 そんなオデッセイですが、販売店にはオデッセイについてどのような反響が寄せられているのでしょうか。

 またアルファード/ヴェルファイアと検討比較する人はいるのでしょうか。

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6件のコメント

  1. ほぉ、ヴェルファイアから乗り換える人が居るんだね!
    受注が入っているという事はやっぱり復活させたのは正解だね。
    需要はあるという事だ。

  2. この記事ではオデッセイが中国産になる事に一切触れてないんだけど。一番重要な事ですよ。

  3. 需要があるのに工場閉鎖を理由に販売終了したのは大間違いでしたね。作る場所がないからしょうがないじゃん?その通りかも知れないが行き当たりばったりですな。ホンダ党としては苦い顔で成り行きを見てます。国内販売責任者はヘボですな。

  4. 馬鹿ではない。日本国内に製造する余裕が無いからだ。更に言えば中国製とは言っても現地には日本スタッフが常駐しており品質管理の徹底が図られています。そもそも何かあればすぐリコールになるこのご時世、雑な品質になれば売れた儲けなどすぐにリコール費用ですっとんでしまうのだからメーカーだって馬鹿ではない。

  5. おじゃる丸のアオベエの口みたいにした新型かわいい。(  ̄Д  ̄ )

  6.   天井の低いミニバン、価格が高くなりがちな
     逆輸入車と言う事で、需要が1巡すれば また販売低迷するはず。

       現行のヴェルファイアには、ターボモデルが
     ある事から、このモデルの売れ行きによっては
     オデッセイの延命が どれだけの期間されるか
     決まってくると思う。

       日本で、製造していない所から、あくまでも
     顧客を少しでもHONDAに留める為の一つの駒に
    過ぎない。

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