2023年9月6日、トヨタは最上級ショーファーカー「センチュリー」の“新モデル”を世界初公開、同時に予約受付を開始しています。

　この新モデルというのは、かねてより噂されていた、通称「センチュリーSUV」の市販版となるモデルですが、同社はこのクルマをSUVとは表現していないため、本記事では新型センチュリーと表記します。

　そんな新型センチュリーの発表会は、動画配信サイトYouTubeを通じて全世界に配信されましたが、そのプレゼンテーションの中で通常モデルに加えGRバッジを付けたGRMN仕様も公開されました。同モデルは市販車ではありませんが、なんとセンチュリー史上初の“スライドドア”を搭載したモデルです。このドアは、通常の新型センチュリーでも注文可能なのでしょうか。

　これまでのセンチュリーのGRMNといえば、世界に2台（白と黒）しかない特別なモデルで、詳細なスペックは明かされていない、特殊なモデルでした。

　今回用意された新型センチュリーGRMNも市販化を前提としたモデルではないと言いますが、このクルマには、外装や特別なチューンナップだけでなく、通常モデルと大きく異なるポイント1つがありました。それが“スライドドア”の採用です。

　厳密に言えば、このスライドドアはレールを持たないためスライドドアではなく“リンクドア”と呼ばれるものです。

　写真では分かりづらいですが、新型センチュリーGRMNの後部ドアBピラー側に小さいシルバーのスイッチが用意され、これに触れることで、ドアが後方に開いていきます。

　トヨタの商品企画担当にこのドアについて、訪ねたところ「これはアイシン（トヨタ系の自動車部品メーカー）と共同開発したものです」と答えてくれました。

　アイシンは、2022年11月24日にサステナビリティ実現に向けた取り組みの説明会「アイシン サステナビリティ説明会2022」でSUVに搭載可能な観音開きタイプのスライドドドア「新リンク式パワードア」を発表しており、これを2024年に中国など海外を含めたSUV市場に投入予定だということを明かしていました。

　今回新型センチュリーGRMNに搭載されたのもこれと同様のものだといいます。

　では実際にこのドアを導入した新型センチュリーを発売するという意味合いなのでしょうか。

　前述の担当者に聞いてみたところ「“オーダーメイド”でご要望があれば作ることもあると思います」と答えてくれました。

　新型センチュリーの発表リリースの中で、トヨタは新型センチュリーについて「今後、お客様一人ひとりのご要望をお伺いしながら、グローバルでフルオーダーにお応えし、より多くのお客様に『Freedom in motion －究極の移動の自由－』をお届けしていきます」としています。

　つまり新型センチュリーでは、ユーザーの独自の要望に答えた“フルオーダーメイド”のオリジナル仕様の展開が予定されており、このリンクドアも、“フルオーダーメイド”で実現することがあるということ。

　また、市販予定のないGRMN仕様自体もこれを要望するユーザーがいれば実際に実現するとのことでした。

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　“スライドドア”仕様以外にも、プレゼンテーションの中では、オープントップ仕様も公開されており、これも同様にフルオーダーメイドでなら実現する可能性があるとのことでした。

　新型センチュリーの“フルオーダーメイド”は、想像の範囲内に収まる“ただのオーダーメイド”ではないようです。