商用ユーザーから絶大な支持を集め続けるトヨタのワンボックス型商用バン「ハイエース」ですが、いっぽうでアウトドアレジャーや車中泊などを楽しむ一般の個人ユーザーも愛用者が増えています。

　特に個人ユーザーから人気なのが上級仕様「スーパーGL」シリーズですが、どういった点が魅力なのでしょうか。

　2004年8月に誕生した現行・5代目ハイエース（200系）シリーズは、デビュー19年目に突入した超ロングセラーモデルです。

　3つのボディタイプを持つ商用バン仕様のほか、多人数乗車可能な「ワゴン」やマイクロバス仕様の「コミューター」など多彩なラインナップが揃います。

　いずれも洗練された基本スタイリングや乗用車を意識した高品質な仕立てなどで、発売当初から好評な売れ行きを示しました。

　その後も継続的に改良やマイナーチェンジを重ねながら、動力性能や先進運転支援機能、快適装備などを追加・改善し続けることで、今なお進化は止まりません。

　そんなハイエースには、先代の4代目（100系）ハイエースバンから設定された最上級グレード「スーパーGL」があります。

　通常の商用バンの場合、まず荷室の積載性とコストパフォーマンスが重視されます。

　内外装はシンプルにまとめられ、後席も折りたたむことを前提とした簡素な造りが一般的です。

　しかしハイエース スーパーGLでは、後席にミニバン並みの立派な3人掛けシートを装備しているのが最大の特徴です。120mmのシートスライドや、リクライニング機構も備わります。

　そして内外装には細部まで加飾が施され、質感を向上しています。

　快適装備も充実していることから、ハイエース スーパーGLは乗用車感覚で使うことができる個人ユーザー向けのグレードに仕上がっているのです。

　そんなハイエース スーパーGLの価格は、ロング・標準ボディ・標準ルーフ仕様の2リッターガソリン車（2WD）で、314万5700円（消費税込み、以下同）から。

　通常のハイエース（バン DX 3／6人乗り・ガソリン・2WD）の244万8600円から比べると、約70万円も価格も上昇しますが、多くの個人事業主などから愛されています。

　平日は仕事用の業務車両として使用し、休日はファミリーカーとして兼用する例も多いといいます。

　また、自転車やボート、サーフィンボードといったアウトドアレジャーのための大きな道具や、車中泊用のベッドなどを積載する個人ユーザーの愛用者も年々増加傾向にあります。

　こうした幅広い層からの安定した需要もあって、スーパーGLはハイエースのなかでも特に中古車で高いリセールバリューを誇っているほどです。

　なおハイエース スーパーGLは、ガソリンエンジンのほか、2.8リッターディーゼルターボエンジン搭載車が選択可能で、駆動方式も2WDと4WDが用意されます。

　また車体もロング・標準ボディ・標準ルーフ仕様に加え、ロング・ワイドボディ・ミドルルーフタイプ（1ナンバー仕様）も選択できます。