さて、こうしてシエンタの人気の秘密を探ってみましたが、もちろん弱点もあります。

　それは３列目シートに乗り込む際に、いちいち２列目シート中央席のヘッドレストを外す手間があること。これはシートアレンジの際にも同様なので、頻繁に３列目シートを使う人ならそのうちに「面倒くさい」となって、ヘッドレストを外しっぱなしにして乗ってしまうのではないかと心配になります。２列目中央席に誰も座らなければいいのですが、ここは改善してほしいところです。

　また、５人乗りでも７人乗りでも自転車を積むことができますが、車中泊をする予定があるならば、７人乗りモデルはラゲッジの段差が大きめになってしまうので、５人乗りモデルがオススメです。

　ということで、コンパクトボディなのに両側スライドドアで３列シートまで選べて、おまけにハイブリッドで低燃費。そんな、世界中どこを探しても見当たらないようなシエンタは、売れるべくして売れている渾身の１台と言えそうです。