TOYO TIRE「PROXES Sport 2」が世界的デザイン賞「レッドドット・アワード」プロダクトデザイン賞を受賞!

TOYO TIREは、プレミアムスポーツタイヤ「PROXES Sport 2」が、デザイン賞「Red Dot Award」の2023年プロダクトデザイン賞を受賞したと発表しました。

「PROXES Sport 2」が世界的に権威のあるデザイン賞を受賞

 TOYO TIREは2023年6月28日、同社のプレミアムスポーツタイヤ「PROXES Sport 2(プロクセス スポーツツー)」が、世界的に権威のあるデザイン賞「Red Dot Award(レッドドット・アワード)」の2023年プロダクトデザイン賞を受賞したと発表しました。

「レッドドット・アワード」プロダクトデザイン賞を受賞したTOYO TIREの「PROXES Sport 2」
「レッドドット・アワード」プロダクトデザイン賞を受賞したTOYO TIREの「PROXES Sport 2」

 Red Dot Awardは、ドイツのDesign Zentrum Nordrhein Westfalen(ノルトライン・ヴェストファーレン・デザインセンター)が主催し、1955年に創設された60年以上の歴史があるデザイン賞で、世界三大デザイン賞の1つと言われています。プロダクトデザイン賞、ブランド&コミュニケーションデザイン賞、デザインコンセプト賞の3つの分野で構成され、毎年各国から集まる約2万件の応募を世界的なデザイン専門家が審査しているとのことです。

 TOYO TIREによると、PROXES Sport 2は、スポーツタイヤに求められるハンドリング性能とブレーキ性能を高次元で実現させたプレミアムスポーツタイヤ。パターン設計にあたっては同社独自のタイヤ設計基盤技術「T-MODE(ティーモード)」を、材料開発にあたっては同社の材料設計基盤技術「Nano Balance Technology(ナノバランステクノロジー)」を活用し、非対称のトレッドパターン(タイヤのトレッド部に刻まれている、溝や切り込み)とコンパウンドを採用することによって機能の分担を図ったとのことです。

 TOYO TIREは、Red Dot Awardの受賞に際しては、審査員から「接地圧の均一な分散を確保し、ウエット路面とドライ路面の両方でブレーキ性能を向上させる、ダイアゴナルグルーブ(斜め方向の溝)が刻まれた非対称トレッドパターンに感銘を受けた」と評価されたとしています。

 同社は「今後もタイヤに求められる性能の進化を追求しながら、付加価値の高い製品開発に取り組んでまいります」とコメントしています。

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