最近、様々なメディアで中古車の整備・販売を行う「ビッグモーター」では、度々不正行為が行われていたと報道されており、中でも「保険金不正請求問題」への関心は高まっていました。
　
　そうした中で、損害保険会社の業界団体となる一般社団法人 日本損害保険協会が2023年6月15日に定例会見を行い、そこで同協会の会長はビッグモーターに関する見解を示しました。

　昨今、話題となっているビッグモーターは、2023年6月末現在で全国に260以上の店舗を有する国内最大規模の中古車販売店で、現在は島根県を除いた全国46都道府県に出店しています。

　また中古車在庫台数は計5万台、買取台数6年連続日本一というフレーズを用いたTVやラジオなど有名俳優を使った広告でも知られています。

　しかし、日本一をアピールし急拡大していくその一方で近年目立ってきているのが車検や整備、買取や中古車販売、自動車保険などクルマに関わるあらゆる分野での不正行為です。

　約1年前の2022年6月下旬、買取したクルマに対して「書類に不備があった」とウソをついて客に60万円を返金させていた従業員が逮捕された報道もありました。

　2023年3月には熊本浜線店の指定工場（民間車検場）が国土交通省九州運輸局から指定取り消しの処分を受けており、同じく2月には道路運送車両法第94条違反として唐津店（佐賀県）が保安基準適合証等の交付停止という処分を受けています。

　最近では6月13日に宇都宮南店に対して同じく94条違反で「聴聞」を行うという公示が関東運輸局から出されています。

　このような中、2022年8月に「自動車保険の水増し請求」についての驚く報道がされました。

　自動車保険を使って事故の修理を行う場合、水増しして修理代金を保険会社に請求していたという事実です。

　報道によると請求が表面化したのは2021年秋頃で損害保険の業界団体に対し内部通報があったことが始まりとのこと。

　その後、ビッグモーターと取引のある損保3社（東京海上、三井住友、損保ジャパン）が数百件のサンプル調査を行ったところ、全国25か所の工場で水増し請求が疑われるケースがあり、その数は3社合計で80件あったことがわかりました。

　筆者（加藤久美子）もこの件ではビッグモーターが外注している複数の修理工場に話を聞くことができ、報道にある通りの過剰で不正な修理があったことを確認しています。

　具体的には、以下のような内容があったことを修理工場の経営者たちが明らかにしてくれました。

「事故で破損した部分の修理や板金塗装の作業に対して、本来は損傷していない部分まで損傷して修理をしたと虚偽の報告をして保険会社に水増し請求」

「実際には安い中古パーツを使って修理しているのに、保険会社には高額な新品パーツを使って修理したとして請求」

「社員のクルマのプライベートでぶつけた部分をお客さんのクルマの事故修理に上乗せして請求」

　その後、損保各社は不正請求が行われた店舗を公表し、さらにはビッグモーターとの取引を停止する措置をとっています。

　この対応によって、それまでは「作業員のミス」などとして組織的関与や意図的な水増し請求を否定していたビッグモーターが突然、保険金不正請求の可能性を認め、2023年1月30日にリリースを出して、弁護士を入れた第三者調査チーム（特別調査委員会）を設置し、厳正な調査を行うことを発表しています。

——
2023.01.30　特別調査委員会設置のお知らせ

当社は、先般の一部マスコミ報道における自動車保険金請求に関して、公正で適正な調査を行うため、
当社と利害関係を有しない外部専門家から構成される特別調査委員会を設置いたしましたのでお知らせいたします。

特別調査委員会
　委員長　青沼隆之　弁護士　（シティユーワ法律事務所）

当社は、特別調査委員会の調査に全面的に協力してまいります。
——

※　※　※

　また過去にビッグモーターはタイヤ保証期間内にタイヤがパンクした場合、ユーザーは工賃のみの負担で同レベルの新品タイヤに4本とも交換できるという保証サービスを実施していました。

　この保証サービスを悪用しパンクしていないタイヤにわざわざ穴を空けてパンクさせ、タイヤ4本分の保険金（普通車上限10万円、軽自動車5万円※原価ベース）を不正に取得することがビッグモーターの元社員による告発で明らかになっています。