ホンダは2023年5月12日、新型EV「e：Ny1」を発表しました。
　
　欧州各国で2023年秋から順次販売する予定です。

　e：Ny1は、HondaのEVブランド「e：N（イーエヌ）」シリーズの欧州市場向けモデルです。

　現在展開されているEVでは「Honda e」に続く2番目のモデルとなり、バッテリーEVにおけるBセグメントSUVの需要の増加に対応するモデルだと説明します。

　エクステリアは短いオーバーハングに大径ホイール、ワイドトレッドにより大胆さを感じさせ、テールはクーペのような伸びやなスタイルとすることで洗練されたデザインです。

　全体的にはコンパクトSUV「ヴェゼル」と共通する一方で、初めてホンダの新世代EVシリーズに共通するデザインを用いました。

　フロントグリル内のエンブレム、ホイールセンターキャップ、ステアリングホイールなどに白い「H」バッジを装備したほか、テールには新しい書体の「Honda」ロゴをあしらい、今後展開されるEVと共通するプレミアムな外観を実現。

　インテリアは新形状のセンターコンソールにより、シンプルで扱いやすいレイアウトとしました。複数の収納部やワイヤレス充電を備え、15.1インチの大型タッチスクリーンを備えるなど、整然とした印象を演出しています。

　プラットフォームは、高剛性ボディ構造、低重心、床下の空力特性という3つの基本特性に焦点を当てた、新開発のフロントモーター駆動プラットフォーム「e：N Architecture F（イーエヌ アーキテクチャー エフ）」を採用。

　パワーユニットはドライブユニット、モーター、トランスミッションが一体化され、最高出力150kW、トルク310Nmを発揮。大容量バッテリーを組み合わせ、WLTCモードで412kmの航続距離を実現しました。

　充電システムはわずか45分で10％から80%まで充電できる急速充電機能を備え、実用性も強化しています。

　新型e：Ny1について、ホンダ モーター ヨーロッパ社上級副社長のトム・ガードナー氏は以下のようにコメントしています。

「新型e：Ny1は、当社の欧州における電動化への取り組みにおける論理的な次のステップです。

　私たちの開発哲学は、顧客中心のテクノロジーと美しいデザイン、運転する楽しさを提供するダイナミクスを融合させることです。

　新型e：Ny1の登場は、ホンダの電動化へのコミットメントを示し、電動化の旅におけるはじめの一歩を体現するものです」

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　なお、ホンダは2023年4月26日に開催した「2023 ビジネスアップデート」において、今後ホンダが展開する企業変革に向けた取り組みを発表しています。

　日本国内では、2022年12月に発表した軽商用バン「N-VAN」をベースとした新型EV投入のほかに、2025年に「N-ONE」ベースのEV、2026年にはSUVタイプを含む小型EV2車種を発売すると明かしました。

　今回の発表では、新型e：Ny1の日本国内での展開については触れられてはいませんが、SUVタイプを含むモデルの登場が示唆されていることから、同様のEVが発売される可能性があります。