コレクティングカーズは自社が運営する同名のオークションサイトで、イギリスやオーストラリア、ドバイなど世界中のクルマを出品するオークショニアです。

　近年、国産スポーツカーは世界中で高騰していますが、なかでも日産「スカイラインGT-R」の第2世代といわれる通称「R32／R33／R34」はオークションなどでも高い価値を保持しています。

　2022年11月には、日産「スカイラインGT-R（R34型）」が出品され、27万5500豪ドル（日本円換算で約2588万円）で落札されました。

　今回オークションにかけられたのは、2001年式のスカイラインGT-R（R34型）VスペックII。

　ベースとなる10世代目「スカイライン」は1998年5月に登場し、その約8か月の1999年1月にGT-Rが追加。先代となるR33よりもボディサイズを縮小し、フットワークに優れた運動性能を実現しています。

　発売当初には、標準車に加え、レーシーなエクステリアとスポーツ性能を手に入れた仕様となる「Vスペック」を設定。その後、2000年8月のマイナーチェンジで登場したVスペックIIは、量産車として初となる「NACAダクト(National Advisory Committee for Aeronautics)付きカーボン製エンジンフード」やアルミ製ペダルを採用し、内外装ともにスポーティな雰囲気です。

　スカイラインGT-R（R34型）V-Spec IIのボディサイズは、全長4600mm×全幅1785mm×全高1360mm、ホイールベース2665mm、車両重量1560kg。搭載されるエンジンは、最高出力280馬力・最大トルクは40.0kgf・mを発揮する2.6リッター直列6気筒ツインターボの「RB26DETT型」です。

　今回出品されたスカイラインGT-R（R34型）VスペックIIの外装色はシルバー。ほとんどのパーツが純正ですが、ウェッズスポーツ社製触媒コンバーターとGReddy社製ターボタイマーが取り付けられています。

　走行距離はわずか2745km。外装・内装ともに損傷はなくとても綺麗な状態で、機械的な故障もないと記載されています。

　出品地域はオーストラリア・ビクトリア州クレイトンです。

　オークションサイトでは123枚の高画質画像と動画とともに本車両は掲載されており、かなり詳細に確認することができます。

※　※　※

　今回出品された個体は、2022年11月22日に49回の入札の末、27万5500豪ドル（日本円換算で約2588万円）で落札。スカイラインGT-R（R34型）VスペックIIの新車価格は600万円弱でしたので、約4倍の価格で落札されたことになります。