昨今の深刻な円安や、さらに世界的な物価の上昇でさまざまなものの値上げラッシュとなるなか、ガソリンや軽油の価格も高値が続いています。

　ハイブリッド車が広く普及して燃費が良いクルマが増えていますが、低燃費車でなくても少しでも燃料消費量を抑えることはできるのでしょうか。

　燃費を改善する方法として、エコドライブ普及連絡会（警察庁、経済産業省、国土交通省、環境省で構成）がまとめた「エコドライブ10のすすめ」が有効です。

1.自分の燃費を把握しよう

　自分のクルマの燃費を知らないと、どういう運転をすれば燃費が良くなるのか、あるいは悪くなるのかを理解できません。

　また、日々の燃費を把握し数値として結果を知れば、エコドライブの達成感も得られ、燃費の良い運転を継続する意欲につながります。

　車両に備わる燃費計やエコドライブナビゲーション、さらにスマートフォンの燃費管理アプリなどを利用して、クルマの燃費を把握することから始めましょう。

2.ふんわりアクセル「eスタート」

　10回の急発進で約170cc、10回の急加速で約110ccの燃料を浪費するとされており、エンジンの高回転域を必要以上に使うことを避け、穏やかにアクセルを踏む発進を心がけると10％程度燃費が改善します。

　そのため発進から5秒で時速20kmに達することを目安に、ふんわりアクセルを踏んで加速する運転を心がけましょう。

　AT車の場合では、クリープ現象（ブレーキを離すと、前に進みだす現象）を上手く活用することで、アクセルを踏み込む量を抑えられます。

3.車間距離にゆとりをもって、加速・減速の少ない運転

　車間距離を詰めて運転すると、前を走るクルマにあわせて無駄な加減速を繰り返すことになり、燃費が悪化してしまいます。

　それ以前に、あおり運転と思われたり、事故が起きる危険もあるので、車間距離にゆとりをもち、一定の速度で走ると良いでしょう。

4.減速時は早めにアクセルを離そう

　アクセルを離しても走行中のクルマは急に止まるわけではなく、しばらくは惰性で進みますが、エンジンの抵抗を利用したエンジンブレーキがかかります。

このエンジンブレーキを利用すれば燃料の消費を抑えられ、燃費が2％程度改善するとされています。

　減速や停止するときは、早めにアクセルから足を離して、エンジンブレーキを上手く活用しましょう。

5.エアコンの使用は適切に

　夏に車内を冷やすカーエアコンはエンジンの回転を動力源としており、エアコンを使うとエンジンに負荷がかかって少なからず燃料を消費し、場合によっては10％以上も燃費が悪化することがあります。

　そのため、室温に応じて温度や風量、エアコンスイッチのON／OFFなど、こまめな調整が効果的です。

　なお、暖房はエンジンの熱を再利用しているため、エアコンをONにする必要はありません。