三菱自動車の欧州本社であるミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ブイ（MME）は2022年9月21日、欧州市場向けの新型コンパクトSUV「ASX」をオンラインで世界初披露しました。

　これまで「ASX」は三菱の主力車種として2010年の発売以来、北米、欧州、豪州、中国など約90カ国で発売している世界戦略車です。なお、日本では2010年より「RVR」という名称で発売しています。

　新型ASXは、ルノーからOEM供給を受ける形で登場。ルノー・日産・三菱自動車アライアンスによる「CMF-Bプラットフォーム」を採用し、スペインのルノー社バリャドリード工場で生産されます。

　新型ASXのデザインは、フロントからリヤへと流れるシルエットを基本とし、後方にむかって切れ上がるキャラクターラインとフローティングルーフを採用。ツリ目のヘッドライトとあわせて、軽快な走りを予感させる躍動感のあるスタイリングとしています。ボディサイドは絞り込み、ショルダーを張り出すことにより、力強さも表現。

　フロントは三菱のアイデンティティである「ダイナミックシールド」の要素を取り入れ、上部にスリーダイヤを堂々と配したフロントグリルで力強さを表現しています。

　インテリアは332リットルの広いラゲッジルームと、スライド式のリアシートにより、利便性を向上。インパネ中央にはディスプレイオーディオ（SDA）を配置し、SDAでドライブモードの選択ができる「マルチセンス」を採用しました。

　パワートレインは、欧州市場を意識し複数のバリエーションを展開します。

　1.6リッターガソリンエンジンに、ふたつのモーターと10.5kWhの駆動バッテリーを組み合わせたプラグインハイブリッド（PHEV）モデルに、1.6リッターエンジンとふたつのモーターに1.3kWhの駆動バッテリーを組み合わせるハイブリッドモデルも用意。

　また1.3リッター直噴ガソリンエンジンのマイルドハイブリッドモデルは、6速MTと7速DCTが選択できます。

　さらに、純ガソリン車の1リッター3気筒ターボエンジンに6速MTの組み合わせも用意され、合計4種類のパワートレインにより欧州市場の多様なニーズに対応します。

　新型ASXは安全装備も充実したものとなっています。

　車線逸脱警報や車線維持支援、交通標識認識などは標準装備。上級グレードでは、レーダークルーズコントロールに車線維持機能を組み合わせた「マイパイロット」を搭載することで、先進安全装備を積極的に採用しています。

　新型ASXは、2023年3月より欧州の一部市場から発売されます。