4本出しマフラーがカッコいい! アバルト「595」に新たなグレード「F595」登場

「ハ」の字にレイアウトされたツインデュアル式エキゾーストエンドが個性を演出しています。アバルト「595」に新グレード「F595」が登場しました。

5速MTで左ハンドルも選択可能

 ステランティスジャパンは2022年5月31日、ABARTH(アバルト)のスポーツモデル「595」シリーズに、新グレード「F595」を設定しました。

アバルト「F595」
アバルト「F595」

 本国では「595 Pista」(日本では2020年5月に限定車として展開)の後継車という位置づけになるF595は、ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たすバランスの取れたサスペンションやパワートレイン、シリーズきっての個性的なエクステリアを特徴としています。

 外観は、5種類のベースカラーに、特定のアクセントカラーを組み合わせた5バリエーションをラインアップ。フロント/リアバンパーの一部とドアミラーに配されるアクセントカラーが特徴的です。

 さらにF595の大きな特徴が、F595専用にアレンジされた高性能エキゾーストシステム「レコードモンツァ」のレイアウト。ハの字に配されたツインデュアル式エキゾーストエンドが、精悍なリアビューを演出します。

 F595は、標準コイルスプリングにKONI製FSDショックアブソーバー(リア)が組み合わされたサスペンションを採用。日常使いでの乗り心地を確保しながら俊敏性の高いハンドリング性能を発揮します。

 またフロントドリルドベンチレーテッドディスクならびにフロントハイパフォーマンスブレーキパッドが、スポーツドライビング時のハードなブレーキングにも耐えうる優れた放熱性と制動力を発揮します。

 エンジンは165馬力を発生する1.4リッター直列4気筒ターボで、これはイタリアとドイツのフォーミュラ4向けにアバルトが供給するユニットとベースは同じエンジンです。トランスミッションはワイドなギアレシオを持つ5速MTを組み合わせます。

 F595は左/右ハンドル仕様が選択できます。消費税込みの車両価格は390万円です。

 なお、従来の595ベースモデルは、在庫がなくなり次第、販売終了となります。

アバルト・595 のカタログ情報を見る

アバルト「F595」のリアはどうなってる? 【画像】でチェック(10枚)

【2023年最新】自動車保険満足度ランキングを見る

画像ギャラリー

新車不足で人気沸騰! 欲しい車を中古車でさがす ≫

【NEW】自動車カタログでスペック情報を見る!

最新記事

コメント

本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。

メーカーからクルマをさがす

国産自動車メーカー

輸入自動車メーカー