独フォルクスワーゲン（VW）は、2022年5月20日からドイツとほとんどのヨーロッパ市場で「ID‥BUZZ(ID.バズ）」および「ID.BUZZ CARGO(ID.バズ カーゴ）」のプリセールスを開始すると発表しました。

　ID.バズは、2017年1月に開催された北米国際自動車ショー（NAIAS=デトロイトショー）でコンセプトモデルが世界初公開されたフルEVで、VWグループのEV向けモジュラープラットフォーム「MEB」を採用しています。

　1950年に初代モデルが発売され、日本では「ワーゲンバス」、米国では「マイクロバス」、欧州では「ブリー」の愛称で親しまれる往年の名車、「タイプII」をデザインモチーフとして採用したコンセプトモデルのデザインを製品バージョンに忠実に再現したことも注目です。

　ラインナップは5人乗りの「ID.バズ」のほか、3人乗り商用車の「ID.バズ カーゴ」の2種類があり、標準ホイールベース（2988mm）バージョンが登場します。全長4711mm×全幅1985mm×全高1937mmというボディサイズになります。

　最初に市場導入されるのは、ハイスペック・プロバージョンとなり、204馬力・310Nmを発生するモーターと77kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載します。

　これにより、航続距離は最大421km（ID.バズ カーゴは424km）となります。最大170kWの急速充電器に対応、この場合はバッテリー残量5％から80％まで充電するのに30分でおこないます。

　ID.バズのドイツでの車両価格は6万4581.30ユーロ（日本円で約872万円。19％の独付加価値税VAT込、以下同）、ID.バズ カーゴは5万4430.60ユーロ（約735万円）です。ドイツでの環境補助金は最大7500ユーロ（約101万円）で、さらに10年間の車両税免除がおこなわれます。