ボルボ・カー・ジャパンは2022年5月18日、コンパクトSUV「XC40」のEV（電気自動車）モデル「XC40 Recharge」を発表しました。

　7月7日にボルボのオンラインストアで予約受注を開始し、2022年秋にユーザーへのデリバリーを予定しています。

　XC40は扱いやすいサイズや、カジュアルでスポーティなスタイリングと走行フィールなどが人気を集め、デビュー以来、日本におけるボルボのベストセラーとなっています。

　そのEV版となるXC40 Rechargeは、2021年11月発表の「C40 Recharge」に続くボルボにとって日本で2番目のEVモデルです。

　XC40 Rechargeは、XC40から採用している「CMAプラットフォーム」をベースとしながら、駆動用バッテリー搭載やエンジン非搭載化に合わせて、フロントセクションやフロア構造をBEV専用設計に変更。外観も、新デザインのフロントフェイスやホイールとし、全車でブラックルーフ仕様としています。

　グレードは、前後にモーターを搭載した「Ultimate Twin Motor」と、前輪にモーターを搭載した「Plus Single Motor」の2種類です。

　Ultimate Twin Motorは、合計最高出力300kW／660Nmを発生するAWD（全輪駆動）パワートレインを採用。駆動用バッテリー容量は78kWhで、航続距離は約434km（欧州WLTPモード）となっています。

　Plus Single Motorは、FWD（前輪駆動）パワートレインを採用。容量69kWの駆動用バッテリーを搭載し、航続距離424km（欧州WLTPモード）を実現しています。

　両グレードとも、アクセルペダルのコントロールだけで加速と減速を直感的かつシームレスに制御できるワンペダルドライブを採用。

　GoogleマップによるナビゲーションやGoogleアシスタントによる音声操作、さらに各種アプリケーションが利用できる「Googleアプリ／サービス」と、緊急通報サービスや故障通報サービスなどと連携する「Volvo Cars app（テレマティクス・サービス／ボルボ・カーズ・アプリ）」を導入しています。

　先進安全運転機能は、対向車対応機能や歩行者・サイクリスト検知機能、右折時対向車検知機能などを備える「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」をはじめ、全車速追従機能付ACC、車線維持支援機能、ステアリングアシスト付ブラインドスポット・インフォメーション･システム、衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付CTA（クロス・トラフィック・アラート）、道路逸脱回避機能、対向車線衝突回避支援機能などを標準装備しています。

　価格（消費税込）は、Ultimate Twin Motorが679万円、Plus Single Motorが579万円です。