独BMWは2022年4月20日、BMW新型「7シリーズ」を欧州で発表しました。

　BMW7シリーズは、初代が1977年に登場したBMWのフラグシップセダンです。今回登場したモデルは7代目で、モデルコードは「G70」になります。

　新型7シリーズのボディサイズは全長5391mm×全幅1950mm×全高1544mm、ホイールベースは3215mmという、いわゆるラグジュアリーセグメントです。ロングホイールベースモデルになります。

　フロントマスクは、先日欧州で発表された新型「X7」同様、上下に2分割されたライトを採用。上部にはスリムな形状の「クリスタルヘッドライト」を搭載しています。フロントグリルは大型のキドニーグリルで、これは光るグリルとなっています。

　新型7シリーズはさまざまなパワートレインを搭載することが特徴です。今回発表されたのは、BEV（電気自動車）の「i7 xDrive60」、ガソリンモデルの「735i」「740i」「760i xDrive」で、 2023年にはプラグインハイブリッドモデル、そして早ければ2023年春には「M760e xDrive」「i7 M70 xDrive」というMモデルも登場する予定です。

　なかでも注目のEVであるi7 xDrive60は、前後に搭載したふたつのモーターがシステム最高出力544馬力（400kW）、最大トルク745Nmを発生、4輪を駆動します。

　搭載するリチウムイオンバッテリー容量は101.7kWhで、WLTP走行可能距離は590kmから625km、最高速度は240km／h、0−100km／h加速は4.7秒というパフォーマンスを誇ります。欧州では、当初はこのi7のみの市場投入予定です。

　ガソリンモデルの「735i」は286馬力（210kW）・425Nm、「740i」は380馬力（280kW）・520Nmを発生する3リッター直列6気筒ターボ、「760i」は544馬力（400kW）・750Nmを発生する4.4リッターV型8気筒ツインターボエンジンを搭載。すべてのモデルが18馬力（13kW）・200Nmのモーターを組み合わせた48Vマイルドハイブリッドとなります。

　米国や中国、その他の地域では、ガソリンエンジンと48Vマイルドハイブリッド技術を搭載したモデルとi7のふたつが市場投入時に提供されます。

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　日本でも新型7シリーズの「THE FIRST EDITION（ザ・ファーストエディション）」が同年4月21日に発表されました。

　これはオンラインストア限定販売の150台限定モデルとなり、納車開始は2022年第4四半期を予定しています。

　ザ・ファーストエディションは、初期生産モデルとして「740i Excellence」、「740i M Sport」、「i7 xDrive60 Excellence」の3モデルをベースに、それぞれ50台、計150台限定で販売されます。

　量産車世界初となる31.3インチの8Kパノラマ・ディスプレイを含むリアシート・エンターテイメント・エクスペリエンスに加え､アンプ出力1965W、40スピーカー、32チャンネルのハイスペックを誇るBowers & Wilkinsダイヤモンド・サラウンド・サウンドシステムを特別に装備、従来の車内エンターテイメントの期待を大幅に超えるラグジュアリーなシアター体験できるといいます。

　消費税込みの車両価格は以下のとおりです。

・740i Excellence ザ・ファーストエディション：1720万円
・740i M Sport ザ・ファーストエディション：1720万円
・i7 xDrive60 Excellence ザ・ファーストエディション：1900万円