搭載されるパワーユニットは1.8リッターガソリン＋モーターのハイブリッドシステムと2リッターガソリンの2種類です。

　ハイブリッドシステムはすべての電動モジュールを刷新した新世代版が搭載されており、動的性能も進化。WLTCモード燃費はクラストップレベルの23.4km／Lを達成しました。

　2リッターガソリンも燃費性能は良好で、ガソリン仕様でクラストップレベルの15.1km／Lを達成しています。

　ハイブリッド仕様の4WDシステムには新型の「E-Four」（電気式4WD）を採用。4WD作動領域や後輪へのトルク配分が拡大したことで、降雪時や雨天時における登坂発進時の安心感が向上しています。

　先進装備として、「アドバンストドライブ（渋滞時支援）」「アドバンストパーク（リモート機能付）」から構成されると高度運転支援技術「トヨタチームメイト」を設定。
　
「アドバンストドライブ（渋滞時支援）」（トヨタ初搭載）は、自動車専用道路の渋滞時において、一定の条件を満たしたときにシステムが作動し、認知、判断、操作をクルマが支援します。

　駐車を支援する「アドバンストパーク（リモート機能付）」は、トヨタ初となるリモート駐車に対応。ドライバーは専用アプリをインストールしたスマートフォンを操作することで、車外から駐車が可能となっています。

　クルマ、歩行者、自転車に加えてバイク（自動二輪車、昼のみ）を検知対象とした衝突被害軽減ブレーキ（全車標準装備）などが含まれる「トヨタセーフティセンス」を搭載。

「歩行者の横断」「飛び出してくるかもしれない」など、運転の状況に応じたリスクの先読みをおこなう「プロアクティブドライビングアシスト」も設定されています。

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　新型ノアの価格（消費税込）は、ガソリン車が267万円から、ハイブリッド車が305万円からです。

　ちなみに姉妹車の新型ヴォクシーの価格は、ガソリン車が309万円から、ハイブリッド車が344万円からに設定されます。