外観は、燃費を抑えるために高強度・低重量構造を採用。自動グリルシャッターは、ラジエーターへの通風が必要でないときには閉じて空気抵抗を低減します。

　また、15インチアルミホイールには、ツートーンカラーのエアロカバーを採用しています。

　ボディカラーは、「クラシックシルバーメタリック」、「マグネティックグレーメタリック」「ミッドナイトブラックメタリック」、「チタニウムグロウ」、そしてプリウスプライム専用色の「ブルーマグネティズム」を標準色として設定。

　さらにプレミアムカラーとして「スーパーソニックレッド」「ウィンドチルパール」の2色が用意されます。

　ハイブリッドシステムでは、EVモードでの加速を向上させるため、デュアルモータードライブが採用されています。

　このシステムは、発電機（MG1）と電気駆動用モーター（MG2）の両方を駆動トルクに結び付けるものです。

　さらに、プリウスプライムがよく走るルートでのドライバーの停止パターンを記憶し、アクセルを離すタイミングを提案します。こうすることで、燃費向上を図っています。

　パワートレインは、1.8リッターアトキンソンサイクル4気筒エンジンを搭載。電気モーターと遊星型無段変速機の効果により、総合出力は121馬力を誇ります。

　プリウスプライムは「LE」「XLE」「リミテッド」の3グレードを設定。

　最上級グレードのリミテッドは、ステアリングホイールヒーター、降雨センサー付可変間欠ワイパー、ホームリンク付き自動防眩ルームミラー、ブラインドスポットモニター（リアクロストラフィックアラート付）、駐車時や狭い道を通るときの操作を支援するインテリジェント・クリアランス・ソナー（ICS）やインテリジェント・パーキング・アシスト（IPA）などを装備しています。

　米国での価格は、2万8220ドル（約320万円）から3万4000ドル（約390万円）です。