トヨタの北米法人は2021年12月10日、プラグインハイブリッド車「プリウスプライム」の最新2022年モデルを発表・発売しました。

　プリウスプライムは日本国内では「プリウスPHV」の名称で販売されているモデルです。

　プリウスプライムの特徴として、充電されているときはガソリンを使わない「EVモード」の搭載が挙げられます。

　満充電時のEV航続距離は25マイル（約40km）で、これは米国の多くのドライバーが日常的に通勤するのに十分な距離といいます。

　ガソリンエンジンを組み合わせた総航続距離は約640マイル（約1030km）に及びます。

　ハイブリッドモードの燃費（LEグレード、推定値）は、市街地23.4km／L、高速道路22.5km／L、複合23km／L。満充電時は56.5km／L（133MPGe）です。

　EVモードは、電気モーターによる走行を優先します。モーターのみで走行しているときの最高速度は、84マイル／h（約135km／h）です。

　ただし坂を登るときなど、ガソリンエンジンを回す方が効率が良いときはエンジンが回ります。

　さらに、EVモードでバッテリーが一定量まで減るとハイブリッドモードに自動で切り替わります。そしてほかのプリウスと同様、CVT（無段変速機）でエンジンとモーターの出力を組み合わせます。

　リチウムイオン電池の容量は8.8kWh。充電は、特別な機器は不要で、付属のケーブルを使って一般家庭のコンセントに接続します。

　米国で標準的な120Vコンセントにつないだ場合、5時間半以内でフル充電になります。240Vの場合は約2時間です。

　EVと異なり、充電を忘れたりしても、クルマにガソリンが入っていればハイブリッドモードで走れることがプリウスプライムの強みといいます。

　構造的な強さと洗練されたダブルウィッシュボーン式マルチリンクリアサスペンションにより、ハンドリングの応答性、ステアリングフィール、乗り心地の良さを実現しています。