これぞ究極のおもてなし 新型「メルセデス・マイバッハSクラス」日本上陸!最上級モデルは3201万円

メルセデス・ベンツ日本は2021年7月1日、新型「メルセデス・マイバッハSクラス」を発表し、先行予約の受付を開始しました。なお納車は同年11月を予定しています。

2グレードを用意 V12モデルは612馬力・900Nm!

 今回受注が開始されたモデルは、「S580 4MATIC」と「S680 4MATIC」の2グレードです。

新型「メルセデス・マイバッハSクラス」のM279型6リッターV12ツインターボエンジン
新型「メルセデス・マイバッハSクラス」のM279型6リッターV12ツインターボエンジン

 S580 4MATICは最高出力503馬力・最大トルク700Nmを発生する4リッターV型8気筒ガソリン(M176型)に48ボルトハイブリッドシステム「ISG」を組み合わせたエンジンを搭載しています。ISGにより、20馬力・200Nmを短期間に発生することが可能で、さらに低中負荷域では気筒休止する機能も備えており、燃費性能も配慮されています。

 またS680 4MATICは612馬力・900Nmを発生するV型12気筒エンジン(M279型)を搭載しています。

 両グレードともトランスミッションは9Gトロニック(9速AT)、また4輪駆動の4MATICと組み合わされます。

 車両価格は、メルセデス・マイバッハS580 4MATICが2648万円(消費税込、以下同)、メルセデス・マイバッハS680 4MATICが3201万円です。

※ ※ ※

 またオプションで「リアアクスルステアリング(4WS)」も用意されます。

 これは駐車の際など低速な範囲では最大10度リアホイールを傾けるもの。約60km/h以下ではリアをフロントとは逆方向に最大4.5度傾け日常での取り回しを向上。約60km/hを超えるとリアをフロントと同位相に最大3度操舵することで、走行安定性を大きく高めます。

新型「メルセデス・マイバッハSクラス」のインパネ
新型「メルセデス・マイバッハSクラス」のインパネ

 またメーカー純正オプションとして、AR(拡張現実)ナビゲーションをフロントウインドウに投影するシステムを選択できます。従来目的地を設定して行き先案内をする場合、地図上に進むべき道路がハイライトされますが、それに加えて車両の全面に広がる現実の景色がナビゲーションの一部に映し出され、進むべき道路に矢印が表示されます。さらにフロントウインドウのヘッドアップディスプレイ上に進むべき道路が約10m先の景色に重ねて矢印で表示されます。

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Writer: くるまのニュース編集部

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