トヨタの北米法人は、日本で未発売となる3列シートSUV「ハイランダー」の2022年モデルと特別仕様車「ブロンズエディション」を2021年5月26日（現地時間）に発表しました。

　北米や欧州、中国などの市場に投入されているハイランダーは、日本で販売されるトヨタ「RAV4」「ハリアー」と同じGA-Kプラットフォームを用いたSUVで、SUV3兄弟ともいわれています。

　また、GA-Kプラットフォームは、SUV3兄弟以外にセダンの「カムリ」や「アバロン（北米向け）」、ミニバンの「シエナ（北米向け）」、レクサス「ES」などでも使われています。

　2019年に北米市場を皮切りに投入された現行ハイランダーのボディサイズは全長4950mm×全幅1930mm×全高1730mmと、マツダ「CX-8」のようなパッケージです。

　ハイランダーのパワートレインは、3.5リッターV型6気筒ガソリン、2.5リッター直列4気筒ハイブリッドを搭載。

　ガソリン車の上級グレードにはRAV4と同様に「ダイナミックトルクベクタリングAWD」を採用したことで、先代と比べると前後のサスペンションをチューニングして俊敏性と旋回性が向上するとともに、スムーズで静かな乗り心地としました。

　そうしたなかで、新たに2022年モデルのひとつとして発表されたのが、ハイブリッド車専用に設定されるブロンズエディションです。人気グレード「XLE」をベースとしており、2WDとAWDシステムから駆動方式を選択できます。

　ブロンズエディションのエクステリアは、ボディカラーに「セメント（ブロンズエディション専用色）」または「ウィンドチル・パール（2022年のハイランダーに新設定）」を採用しているほか、18インチブロンズカラーホイールが目を引きます。

　インテリアには、ブロンズインテリアステッチ、ブロンズドアパネル、ミッドセンチュリーモダン風のシート（ファブリックブロンズステッチ付）、ブロンズのロゴが刺繍されたフロアマットとカーゴマットなど、随所にアクセントカラーとしてブロンズをあしらった専用装備を配置しました。

　また、プレミアムな雰囲気を醸し出すために、現代の工芸品のようなインテリアからインスピレーションを得て、ドアパネルからインパネまで続く部分にパッド素材を採用し、ブロンズステッチを施しています。

　なお、ブロンズエディション以外のハイランダー（2022年モデル）では、「XLE」以上に助手席電動シート調整が標準装備されます。

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　ブロンズエディションの価格は、ハイブリッド車（2021年モデル）の「XLE（4万1535ドル／約453万円）」から「Limited（4万5490ドル／約497万円）」の間になるといい、発売時期は2021年の後半です。