北米トヨタは、同社で展開している「RAV4 プライム（日本名：RAV4 PHV）」や「プリウスプライム（日本名：プリウスPHV）」などのプラグインハイブリッド車に関して、カーボンニュートラルに向けた新たな取り組みを米・カリフォルニアでスタートさせました。

　このカーボンニュートラルに向けた新たな取り組みは「クリーンアシストプログラム」と名付けられています。

　このプログラムは、該当するクルマを場所・時間に関係なく充電しても、100％再生可能エネルギーで充電したことになるプログラムです。

　仕組みとしては、アプリで記録される充電量をもとに、トヨタがカリフォルニア州のグリーン電力証書（REC）を購入するといったものです。

　このプログラムは、トヨタのプラグインハイブリッド車の所有者であれば、無料で参加することができます。

　2021年5月現在、トヨタがグローバル市場で展開するプラグインハイブリッド車は前述のRAV4 プライムとプリウスプライムです。

　なかでも、RAV4 プライムは単純なエコを求めたモデルではなく、スポーツカー並の運動性能を有しています。
　
　RAV4 プライムのパワートレインは、RAV4のハイブリッド車と同じ2.5リッター直列4気筒エンジンを搭載するものの、80馬力以上アップした306馬力を発揮。

　加速性能は時速0-60マイル（0-96km／h）加速において、5.8秒とトヨタのスポーツカー「スープラ」並みの性能を誇るうえに、EV走行距離は95km（WLTCモード）とクラストップ級の航続距離です。

　北米市場ではGMC「ハマーEV」やテスラ「サイバートラック」など、パフォーマンスや個性に富んだエコカーが続々とデビューしています。

　RAV4 プライムのようにパフォーマンスに優れたエコカーは、今後もひとつのトレンドとして継続しそうです。