車中泊をしてもいいのか気になる施設として、もうひとつは高速道路のパーキングエリアやサービスエリアです。

　主要な有料道路事業者に回答を求め、本稿執筆時点でそのうち3社から回答を得ました。

●NEXCO中日本（中日本高速道路株式会社）

「高速道路の休憩施設（SA／PA）は、お客さまが快適に休息をとり、安全にドライブをして頂くことを目的としているため、当社としては休憩施設の駐車場での車中泊はご遠慮いただいております。

　なんらかの法律などで休憩施設駐車場での車中泊が規制されているものではないため、あくまでも当社からのお願いとなります。

　安全運転には適度な休息が必要であり、一方で用意している駐車マスには限りがありますので、多くの人にご利用いただくために、前述のようなお願い・呼びかけをさせていただいております」

　なお、高速道路の駐車場は「道路」であるため、テント張り、火の使用、ゴミの放置などはできないと説明しています。

　また、NEXCO中日本の管内には、高速を降りずに泊まれるハイウェイホテルが用意されています。

　東名高速道路 足柄SA （上り）の「レストイン時之栖」（静岡県）、名神高速道路 多賀SA（下り）の「レストイン多賀」（滋賀県）、そして東名高速道路 豊田上郷SA（下り）の「ファーストラウンジ豊田上郷」（愛知県）の3か所があります。

●NEXCO東日本（東日本高速道路株式会社）

「SA／PAは、高速道路を利用されるお客さまの休憩などを目的としている施設であり、その駐車可能台数にも限りがございます。

　休憩のための仮眠などを禁止するものではなく、また休憩と宿泊を厳密に区分することは困難ですが、前述の目的に反して長時間にわたる駐車や、ほかのお客さまの迷惑になる行為はご遠慮いただいております。

　課題といたしましては、車中泊と関連がまったくないといい切れないゴミ捨てに関して、お客さまからのご意見・苦情があがっていることです」

●首都高速道路株式会社

「基本的なルールとしては、首都高PAの駐車台数は制約上限られているため、食事やトイレなどの一時的な休憩を利用目的としています。

　一方で、ゴルフの乗り合わせなどの目的外利用により、運転中の一時休憩で立ち寄ったお客さまが駐車できず困っているという声を頂いております。

　そのような課題への対策として、ポスターの提示やPAの館内放送などで短時間駐車への協力の呼び掛けや、2017年から短時間駐車マスを設置しております（2021年3月末現在、大黒PAを除く19か所のPAで設置済）」

　首都高速は、東名高速、名神高速、中央道などと比べて道路全長が短く、利用者の移動時間も短くなるため、休憩よりさらに短い“一時的な休憩”という表現が特徴だといえます。

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　本来車中泊は、気ままな旅や臨機応変な行動が魅力なのですが、「狭い日本」のなかで多くの人が車中泊で安全性と利便性を担保することは難しいのかもしれません。

　今後、車中泊の利用人口が増えていく場合、無料で休憩できる公的な駐車場における、車中泊に対するより明確なルールや規制が必要になる可能性もあります。

　車中泊というクルマの楽しみ方を損なわないような、現実的な解決策が求められると感じます。