「ID.3」に続き2番目のMEBに基づく電気自動車

　独フォルクスワーゲン（VW）は2021年2月2日、コンパクトSUVタイプの電気自動車（EV）「ID.4」のプリセールスを、ドイツを含む約30か国のヨーロッパ諸国、およびアメリカで、同年2月中旬から開始すると発表した。

　導入記念モデルとなる「ID.4 ファースト」のプリセールスはすでにおこなわれていたが、今回はその他カタログモデルのプリセールスとなる。納車は欧州および中国では同年3月から、米国では6月から開始される予定だ。

「ID.4 ピュア パフォーマンス」のドイツでの車両価格は3万8450ユーロ（日本円で約485万円。19%の独付加価値税を含む）から。ドイツでは9000ユーロ（日本円で約114万円）の助成金を申請することができるため。実質370万円ほどで購入することが可能だ。

　VW乗用車部門のCEO、ラルフ・ブラントシュテッター氏は「ID.4は重要な役割を果たします。このモデルによりフォルクスワーゲンは世界最大の成長セグメントとなったコンパクトSUVに、EVを投入します。世界のマーケットにID.4を投入することはVWブランドにとって重要な戦略的マイルストーンです」とコメントする。

　またVW乗用車部門の営業担当取締役、クラウス・ゼルマー氏は「ID.4の発売により、VWの電動化戦略をさらに後押しします。2021年だけでも10万台以上のID.4をユーザーに届けたいと考えています。すでに1万7000台もの受注が入っています」と語った。

　2021年に予定されているID.4の生産台数のうち、およそ3分の2はヨーロッパに、残りの3分の1は中国と米国で販売される予定だ。中国ではID.4は「ID.4 CROZZ」（一汽大衆汽車）と「ID.4 X」（上汽大衆汽車）の2つのバリエーションで展開される。

　ツヴィッカウ（ドイツ）安亭・佛山（ともに中国）ではすでにID.4の生産が開始されており、それに加え2022年からチャタヌーガ（米国）、エムデン（ドイツ）で開始される予定となっている。

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　ID.4は2020年9月に世界初公開されたSUVタイプのEVで、コンパクトEV「ID.3」に続きEV用モジュール式マトリックスアーキテクチャ「MEB」を採用した2番目のモデル。

　最大77kWhのバッテリーを搭載し、WLTPモードで最大520kmの航続可能距離を達成する。急速充電にも対応し、320km走行可能なレベルまで約30分で可能だ。

　またリアの車軸に配置された電気モーターは150kW（204ps）を発揮、0-100km／h加速は8.5秒、最高速度160km／hというパフォーマンスを誇る。また21インチタイヤによる高い最低地上高により、ID.4はオフロードでも優れた性能を発揮するという。

　エクステリアは、0.28という優れたCd値を持つ、ダイナミックでモダンなデザインだ。ID.4の全長は4580mmで、「MEB」を採用しているため、室内空間は広々としている。荷室容量は通常時で543リッター、最大1575リッターまで拡大する。

　VWは今後、2024年までに110億ユーロをEVに投資する予定だという。