なぜ5ナンバーセダンが無くなってしまったのか。いくつか理由を挙げられるものの、最大の要因は日本専用車の激減だと考えていい。

　いまや世界規模で見ると5ナンバーサイズのニーズが“ほぼ”存在しない。アメリカの国土だと車幅にこだわる必要無し。欧州市場も駐車スペースの関係で全長に対するリミットこそあるけれど、全幅は気にしない傾向。日本と同じくらい道路事情良くないと思える新興国すら、広いキャビンを好む。

　同じ価格で全幅1700mmのボディと全幅1750mmのボディが買えるなら、迷うこと無く広い室内を持つ後者を選ぶだろう。もっと広く考えてみると、現在売れ筋になっている5ナンバーサイズのミニバンだって、次期型は3ナンバーになってしまう可能性大。

　私（国沢光宏）が現在所有しているクルマは、軽自動車を除きすべて全幅が1800mm以上あります（もっとも幅広いのは1900mm）。

　たまに仕事で5ナンバー車のハンドルを握ると、驚くほどストレスを感じない。駐車場でも狭い路地でのすれ違いでも余裕。日本の道路環境を考えたら、軽自動車と3ナンバーサイズの中間くらいの車幅を持つクルマがあってもいい？

　いずれにしろ5ナンバーセダンが消え去るのは時間の問題だと思う。

　駐車場事情などの関係で5ナンバーじゃなければ困るというなら、早めに購入しておくべきかもしれません。いまならカローラアクシオの新車は買えるし、プレミオやアリオン、グレイスなどの新車に近い中古車が出回ってます。旧式ならクラウンなども見つかります。