近年、ホンダはコンパクトカーの「フィット」や軽自動車の「N-BOX」をはじめ、人気の小型車を数多くラインナップしています。そして、なかには日本にない海外専売の小型車も存在。

　ホンダがインドネシアなどで販売する「ブリオ」もその1台ですが、いったいどんなクルマなのでしょうか。

　ブリオは現行で2代目モデルとなるコンパクトカーで、生産はインドネシアにあるホンダとピー・ティー・プロスペクトモーターによる合弁会社 ピー・ティー・ホンダプロスペクトモーター（以下、HPM）でおこなわれます。

　ボディサイズは全長3800-3815mmx全幅1680mmx全高1485mmで、日本のフィット（全長3995-4090mmx全幅1695-1725mmx全高1515-1570mm）と比べると、やや小さいサイズ感の5ドアハッチバックです。

　外観を見ると、フロントグリルをはじめ各部がグレードに応じて異なり、通常仕様ではクロームのフロントグリルで軽快感を演出。

　一方、日本の先代フィットにも設定のあったスポーティグレード「RS」仕様のブリオはRSエンブレム付きのフロントグリルやブラックルーフでスポーティ感が強調されています。

　タイヤも標準仕様の14インチに対し、RS仕様は15インチと差別化されました。

　内装も、RS仕様ではオレンジの差し色が配され、ドライバーの気持ちを盛り上げます。

　搭載されるエンジンは、1.2リッター直列4気筒で、最高出力90馬力、最大トルク110Nmを発揮。トランスミッションは5速MTとCVTが組み合わされます。

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　インドネシア仕様のブリオは、廉価グレードの「S」、中級グレードの「E」、スポーティグレードの「RS」の3グレード展開で、「S」は5速MTのみ、ほかの2グレードは5速MTとCVTが選択可能です。

　ブリオの車両価格は、インドネシアでは1億4600万ルピアから1億9960万ルピア（日本円で約109万円から149万円、1ルピア＝0.0075円で計算）となります。

　為替レートにより変動するとはいえ、国内のホンダ小型車と比べると、エントリーモデルが141万1300円のN-BOX、同じくエントリーモデルが155万7600円のフィット（いずれも消費税込）と比べると、ブリオはかなり手頃な価格設定といえるでしょう。