日本自動車販売連合会（自販連）が発表した2020年4月の乗用車販売ランキングにおいて、トヨタのコンパクトカー「ヤリス」が1万119台を登録し、2020年2月の発売以来、初のトップになりました。

　なお、3月の順位は1位トヨタ「カローラ」、2位ホンダ「フィット」、3位ヤリスと、フィットのほうが上位でしたが、4月はフィット（8977台）が2位とヤリスが逆転。

　ヤリスとフィットはどちらも2020年2月に発売されたコンパクトカーということで、ライバル争いが過熱しています。

　そのほかの順位は、3位がトヨタ「シエンタ」（6982台）、4位がトヨタ「カローラ」（6679台）、5位がホンダ「フリード」（6030台）でした。

　新型ヤリスは、前身の「ヴィッツ」から車名を一新。コンパクトカーの域を超える新世代コンパクトカーとして、日本をはじめ、欧州などで販売されています。

　アクティブで躍動感のあるデザインに加え、コンパクトカー向けのTNGAプラットフォーム（GA-B）を初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディとしました。

　パワートレインは、1リッターガソリン、1.5リッターガソリン、1.5リッターハイブリッドの3種を用意しており、とくにハイブリッド車は力強くシームレスな走りとともに、クラス世界トップレベルとなるWLTCモード36.0km／Lの低燃費を実現しました。

　ヤリスの派生車種として、ホットハッチの「GRヤリス」やクロスオーバーSUVの「ヤリスクロス」が2020年夏から秋に登場する予定です。

　例年、1月から3月はお年玉商戦や年度末の決算セールなどがおこなわれ、クルマが多く売れる時期ですが、その反動で4月はあまり売れないといわれています。4月に1万台を超えたのはヤリスのみで、2位以下は9000台を切る結果となりました。

　好調な販売を記録していたトヨタ「ライズ」（5545台）は7位（3月は4位）、トヨタ「プリウス」（4669台）は9位（同、7位）、日産「ノート」（3786台）は13位（同、5位）と順位を下げている一方、トヨタ「アルファード」（5739台）は6位（同、14位）とランクアップするなど、ランキングが変動しました。

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　新型コロナウイルスによる生産工場の稼働停止や、販売店の営業自粛に加え、車検や自動車税、運転免許の更新などの期限が延長されるなど、自動車関連事業を取り巻く環境にも大きな影響を与えています。

　6月にはトヨタ「ハリアー」やダイハツ「タフト」などの新型車の投入が決まっていますが、それらの今後の動向が注目されています。