デザインやクラス世界トップレベルの低燃費がウリ

　2020年2月10日に発売されたトヨタ新型「ヤリス」は、発売から1か月にあたる3月9日時点での受注台数が約3万7000台に達したことが明らかになりました。月販目標7800台に対して約5倍の受注となり、順調な立ち上がりです。

　新型ヤリスは、前身の「ヴィッツ」から一新し、アクティブで躍動感のあるデザインを採用しています。

　パワートレインは、1リッターガソリン、1.5リッターガソリン、1.5リッターハイブリッドの3種類をラインナップ。とくにハイブリッド車は、力強くシームレスな走りとともに、36.0km／Lというクラス世界トップレベルのWLTCモード燃費を実現しました。

　さらに、トヨタ初となる高度駐車支援システム「Toyota Teammate［Advanced Park（パノラミックビューモニター機能付）］」や、交差点右折時の対向直進車・右左折後の横断歩行者も検知対象とした最新の「トヨタセーフティセンス」など、高い安全性能も注目されています。

　新しいTNGAプラットフォーム（GA-B）の採用によって実現した、低重心でスタイリッシュなデザインや、最新の安全・安心装備などが、多くのユーザーから好評だといいます。

　グレード別の受注は、中間グレードの「Z」、上級グレードの「G」ともに約30％、また、ハイブリッド車を選択する人は約45％におよびます。

　人気のオプションは、「バックガイドモニター」が約70％（HYBRID Z、HYBRID Gは標準装備）、インテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］が約50％（X“B package”、MT車除く）。

「ブラインドスポットモニター＋リヤクロストラフィックオートアラート［パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）］＋インテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］」が約30％（X“B package”、MT車除く）と、安全装備を装着するユーザーが多いようです。

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　新型ヤリスの納期は、ガソリン車が約1か月、ハイブリッド車が約3か月とされており、ハイブリッド車の人気の高さがうかがえます。

　なお、新型ヤリスのガソリン車の4WDモデルは、2020年4月に発売される予定です。