フォルクスワーゲン（VW）のスポーツ性を語る上で、「GTI」という記号は欠かすことはできません。

　ドイツ本国で、初代「ゴルフ」にGTIモデルが登場したのは1976年のこと。スポーツ性能だけでなく、日常での使い勝手も両立したゴルフGTIはヨーロッパ中で人気を博し、それからGTIは歴代ゴルフに設定されていきます。

　そんなGTIモデルは、いまではゴルフだけでなく「ポロ」や「up！（アップ！）」にも設定、フォルクスワーゲンのホットハッチ「GTIシリーズ」は3車種で展開しています。

　アップ！ GTIは、2018年6月に600台限定モデルとして日本に上陸しました。コンパクトなボディとスポーツチューンされた足まわり、6速MTで操る楽しさ、そして200万円台前半という車両価格もあり、600台はまたたく間に売り切れました。

　そこで、2019年2月に特別仕様車として復活。今度は台数限定ではなくカタログモデルとして登場しました。

　2018年登場の限定車だったアップ！ GTIに追加された装備はおもにふたつ。リアビューカメラを採用したことと、ヘッドフォンの「b」マークでもおなじみの、「beats」プレミアムサウンドシステムを標準装備したことです。車両価格は234万2000円です。

　搭載するエンジンは、116馬力／200Nmを発生する999ccの直噴直列3気筒ターボ（1.0TSI）です。

　このエンジンは優れたパフォーマンスを誇るだけでなく、この種のエンジンとしてはじめて四元触媒コンバーターが装着されれ、新しい欧州の排出ガス規制「EU 6AG」にも対応するなど低エミッション性を実現。2018年のインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーで1リッター以下クラスで1位を獲得するなど、高評価を得ています。

　トランスミッションは6速MT。ノーマルの「アップ！」に搭載される5速シングルクラッチ「ASG」は用意されません。