日本のみならず世界的に人気の高まりをみせているSUVですが、それに応えるように世界中のメーカーがこぞって新型SUVをデビューさせています。

　国内メーカーも全社SUVをラインナップしており、好調なセールスを記録。さらに海外向けに現地でも生産する、海外専売のSUVも多数存在します。

　そこで、日本では販売していない国内メーカーのSUVを5車種ピックアップして紹介します。

●ホンダ「BR-V」

　ホンダの海外専売モデルは、主に北米と新興国に別れていますが、近年、力を入れているのは新興国向けのコンパクトカーです。

　その新興国向けて2015年に発売した「BR-V」は、コンパクトでありながら7人乗り3列シートを備えた、FFクロスオーバーSUVとして開発されました。

　生産はインドネシアやタイ、インドなどで行なわれ、アジア圏と南アフリカに輸出されています。

　ボディサイズは全長4453mm×全幅1735mm×全高1666mmと、同社の「ヴェゼル」の全長を100mmほど伸ばしたイメージです。

　エンジンは1.5リッター直列4気筒ガソリン、もしくは1.5リッター直列4気筒ディーゼルで、6MTもしくはCVTが組み合わされます。

　なお、ガソリンエンジン車のインドネシアでの価格は、日本円で約220万円となっています。

●トヨタ「フォーチュナー」

　2017年に13年ぶりに日本市場でピックアップトラック「ハイラックス」が復活し、大いに話題となりましたが、この「ハイラックス」と共通のシャシで作られた3列シートSUVが「フォーチュナー」です。

　生産は「ハイラックス」と同じくタイやインドネシアなど数カ国で行なわれ、アジア圏とオーストラリア、ロシアで販売されています。

　パワートレインはガソリンが2.7リッター直列4気筒、4リッターV6、ディーゼルが2.4リッター、2.8リッター、3リッター（すべて直列4気筒）で、これに5MT、6MT、5AT、6AT、が組み合わされ、仕向地での使用状況に幅広く対応しています。

　ボディサイズは全長4795mm×全幅1855mm×全高1835mm（オーストラリア仕様）と、「ハイラックス」より500mmほど短くなっています。

「フォーチュナー」は「ハイラックス」とベースを同じくするSUVということで、日本ではすでに販売が終了している「ハイラックスサーフ」を思い起こす方も多いのではないでしょうか。もちろん4WDも用意されており、悪路走破性も「ハイラックス」譲りです。

　価格はタイでは日本円で約435万円から、オーストラリアでは約378万円からとなっています。

●ダイハツ「テリオス」

　かつてダイハツの登録車で、コンパクトなSUV「テリオス」というモデルがありました。この「テリオス」の名はいまもインドネシアで生産されている7人乗り3列シートSUVに使われています。

　現行モデルの「テリオス」は2017年に発売。ボディサイズは全長4435mm×全幅1695mm×全高1835mmと、日本の5ナンバーサイズに収まるコンパクトさです。

　エンジンは1.5リッター直列4気筒ガソリンを搭載し、5MTもしくは4ATを組み合わせてリアタイヤを駆動するFR車となっています。

　また、シャシは同じくインドネシアで生産されているミニバン「セニア」をベースとしており、日本市場のようにミニバンから「テリオス」への乗り換えも需要も視野に入れて開発されました。

　インドネシアでの価格は日本円で約160万円からとなっています。