大きなパワーは高性能車に宿る 国産高出力車5選
日本の道を走るのに大きなパワーは必要ないという考え方もありますが、やはりパワーがあるクルマはある種の魅力があるのも確かです。そこで、現行の国産車のなかから大パワーなクルマ5車種をピックアップして紹介します。
ランクルベースのラグジュアリーSUV
優れた悪路走破性をもつラグジュアリーカー「LX570」
レクサス「LX570」は「キング・オブ・オフロード」の呼び声高いトヨタ「ランドクルーザー(200系)」をベースに開発されたラグジュアリーSUVです。海外では「LX」シリーズは1996年から販売されていましたが、日本では2015年に発売されました。
車名の通り、3UR-FE型5.7リッターV8エンジンを搭載。出力は自然吸気で377PSとなっています。このエンジンはもともと北米向けのトラックに搭載されていました。
他の4車種から比べると、だいぶマイルドな印象ですが、砂地や泥濘地では回転数でかせぐ馬力よりも、ゆっくりでも力強い走りができる出力特性が求められるからです。
「ランドクルーザー」譲りのフルタイム4WDシステムを搭載し、さまざまな路面状況に対応。なかでもブレーキやアクセルを操作することなく極低速走行ができる「クロールコントロール」が秀逸な装備で、たとえば砂漠でタイヤがスタックした際でも、高い確率で脱出が可能となっています。
「LX570」や「ランドクルーザー」が、中東などで圧倒的な信頼を得ているのもうなずけます。
【了】
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