新車109万円! トヨタ新型「“最安”軽セダン」 発表! リッター27km走れる「超・低燃費」&安心の“先進安全機能”全車標準装備! 上級モデルより“40万円安い”「ピクシスエポック」最安グレード“L”に大注目!

2026年8月27日にトヨタの軽自動車「ピクシスエポック」の一部改良モデルが発売されました。なかでも、100万円台で販売されているエントリーモデル「L(2WD)」とはどのような仕様になっているのでしょうか。

コスパ優秀のエントリーモデル

 トヨタは2026年8月27日に軽乗用車「ピクシスエポック」の一部改良モデルを発売しました。ラインナップの中で最も手頃な価格で購入できるエントリーモデルとは、一体どのような仕様になっているのでしょうか。

 ピクシスエポックは2012年に登場したトヨタの軽セダンです。ダイハツからOEM供給を受けて販売されており、現行モデルは2017年に発売された2代目。日常の足として十分に使えるベーシックな軽乗用車として展開されています。

 ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1500-1510mmと、軽自動車規格に収めつつ、立体駐車場にも入る全高です。パワートレインは660ccの自然吸気エンジン+CVTのみで、駆動方式は2WDと4WDを設定します。

最安「ピクシスエポック」とは!
最安「ピクシスエポック」とは!

 今回の変更では、日常使いに役立つ実用性のさらなる向上を目的に、安全装備の強化やエンジンの改良、グレード体系の見直しなどが行われています。

 ラインナップには新グレード「X“Limited”」が追加されました。X“Limited”は下位グレードの「X」に対して「キーフリーシステム」「プッシュボタンスタート」などの機能的な装備を追加した上級グレードです。

 また、新しい外板色として「セラミックグリーンメタリック」(標準設定)と「グレースブラウンクリスタルマイカ」(オプション設定)が加わりました。

 運転席周りには、刷新したマルチインフォメーションディスプレイ(メッキベゼル付き)をX“Limited”とXに標準化しています。

 安全面ではSRSサイドエアバックと、検知範囲を広げた先進運転支援機能「スマートアシスト」を全車で標準搭載としました。ブレーキ制御付き誤発進抑制機能(前後方)や路側逸脱警報機能、ふらつき警報も追加され、安心感が一層高まっています。

 そんなピクシスエポックは「L」「X」、今回追加された「X“Limited”」の3グレード展開で、なかでも最もリーズナブルなモデルは「L(2WD)」です。

 車両重量は660kgとラインナップで最も軽く、燃費はWLTCモードで27km/Lと優れた数値を記録しています。

 エクステリアは、ハロゲンヘッドライトや可倒式のブラックドアミラーを採用。LEDヘッドライトや電動格納式カラードドアミラーを装着するX以上のグレードと違いが目立っています。

 ボディカラーでは、他グレードが7色からの選択ですが、Lは「ホワイト」を含めた8色の豊富なカラーから選択することができます。

 モノトーンカラーのインテリアは、余計な装飾を省き、運転のしやすさに特化したシンプルな作りとなっています。

 空調はダイヤル式のマニュアルエアコンを搭載。エアコンやシフトレバー、ドア周りのメッキ加飾は省かれています。なお、フロントのセパレートシートは他のグレードと変わりませんが、後席用のヘッドレストはオプション設定です。

 このように、最低限の装備にとどめながらも先進安全機能を充実させたピクシスエポックのLグレードは、コストパフォーマンスに優れたエントリーモデルとして設定されています。

 価格(消費税込)は109万6700円に設定されており、最高級モデルの「X“Limited”(4WD)」(150万3700円)と比べると、40万7000円の価格差があります。

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Writer: 山城颯太

理系国立大学を卒業後、自動車メディアを中心にフリーランスのライターとして活動中。TOEIC 925点。クルマから電車、飛行機まで乗り物大好き。主に新型車のグレードに焦点を当てたモデル紹介、海外車の執筆などを担当。

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