スバルは2026年9月10日、高い経済性が特徴のベーシックな軽セダンである「プレオプラス」の一部改良モデルを発表し、同日より販売を開始しました。

　今回の改良では、パワートレインの刷新から先進安全装備の大幅な拡充、日常使いにおける利便性の向上に至るまで、多岐にわたるアップデートが施されています。

　プレオプラスのボディサイズは、日本の狭い道路環境でも扱いやすい全長3395mm×全幅1475mm×全高1500～1510mm。

　軽自動車規格の限られた寸法の中で大人4人が乗車できる室内空間を確保しつつ、狭い路地でのすれ違いや駐車場の出し入れなど、日常のあらゆる場面において運転のしやすさを発揮します。

　そして今回の改良における目玉の一つが走行性能の引き上げです。

　搭載される660ccの自然吸気エンジンは最新世代ユニットへと換装され、CVT（無段変速機）との組み合わせにより、最高出力52馬力・最大トルク6.1kgf・mへと向上。

　従来モデルよりも低い回転数から力強いトルクを発揮できるため、幹線道路への合流や登坂時においてゆとりのある走りを実現しました。

　また、ガソリン消費を抑える燃費性能も同時に改善されており、FF（前輪駆動）が27km／L、4WD（四輪駆動）が24.4km／Lという優れた数値を達成しています（WLTCモード）。

　さらに、先進安全支援システムである「スマートアシスト」の機能も大幅に強化されました。

　衝突回避支援ブレーキは検知能力が向上し、夜間の歩行者や横断中の自転車、交差点で右折する際の直進対向車、さらに右左折時に対向方向から横断してくる歩行者にも新たに対応。

　作動速度域も対車両で時速120kmまで引き上げられました。

　また、車線から外れそうになった際の「路側逸脱警報機能」や、運転者の疲労を検知する「ふらつき警報」が追加されたほか、ペダルを踏み間違えた際の誤発進抑制機能には新たにブレーキ制御が備わり、物理的な衝突回避能力をより確実なものにしています。

　ディーラー装着オプションとして、急アクセル時の加速を抑える「プラスサポート」も新たに設定されました。

　運転席周りの使い勝手や質感も向上し、ドライバーの視界に入るメーターパネルは、中央に大きなアナログ式のスピードメーターを配置する新デザインが採用され、走行中の速度確認がより直感的に行えるようになりました。

　また、上位モデルに設定されるオートエアコンの操作パネルもスイッチの配置が見直され、運転中でも操作しやすい形状へと変更されています。

　キーを携帯して近づくだけでドアロックが解除されるウェルカムドアロック解除機能が一部グレードに採用されたほか、走り出すと自動で施錠される車速感応式集中ドアロックが全車に標準装備され、日常的な使いやすさと防犯性が向上しています。

　外観のボディカラーについては、既存の色展開に加えて「セラミックグリーン・メタリック」と「グレースブラウンクリスタルマイカ」の2色が新たに設定され、より幅広い選択肢から好みの1台を選べるようになりました。

　グレード体系は従来よりもシンプルな「F」および「L」の2モデル展開へと整理され、それぞれにFFと4WDを設定。

　上位モデルのLには、さらに装備を充実させた「Limited グレードパッケージ」も用意されます。

　車両価格（消費税込）は、エントリーモデルであるFグレード（FF）が110万7700円からとなっており、最も上級となるLグレードのLimited グレードパッケージ装着車（4WD）は150万7000円です。

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　このように今回の一部改良を経てさらに進化したな新しいプレオプラスは、先進の安全装備と最新のエンジンを身につけた手頃な軽セダンとして、さらなる需要を開拓し人々の生活を支えることになるでしょう。