トヨタは2026年7月1日、ハイブリッド車「プリウス」の一部改良モデルを発表しています。

　1997年に世界初の量産ハイブリッド車として誕生したプリウスは、2023年に現行となる5代目モデルが登場しました。

　ボディサイズは全長4600mm×全幅1780mm×全高1420〜1430mmで、5人乗り。外装はハンマーヘッド型のフロントデザインや“コの字”型LEDランプを備えた低重心の形状を採用しています。

　内装は水平基調で構成され、視線移動を抑える「トップマウントメーター」や最大12.3インチのディスプレイを配置しています。

　パワートレインは1.8リッターと2リッターのハイブリッドに加えて、2リッタープラグインハイブリッド（PHEV）の3種類を設定。駆動方式はFF（2WD）とE-Four（4WD）が用意されており、燃費性能（WLTCモード）は最大32.6km／Lです。

　グレードは「X」「G」「Z」「U」の4種類で構成され、全モデルに予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」が標準装備されています。

　先述の一部改良では、衝撃感知時のロック解除機能が備わる「車速感応オートパワードアロック」が全車に標準装備されました。

　あわせて、ハイブリッド車（HEV）の上級グレードのZには「アダプティブハイビームシステム」を新たに搭載。E-Fourモデルには降雪時などの走行を補助する「SNOW EXTRA」モードが新設定されました。

　ボディカラーについては、ベースグレードの「X」を除く全グレードで新色「ニュートラルブラック」が選択可能となっています。

　一部改良後のプリウスの車両価格（消費税込）は、279万6200円から464万5300円です。

※　※　※

　このプリウス一部改良モデルの発表に対してSNSおよびインターネット上では、様々な反響が寄せられました。

「低く構えたクーペ風デザインは歴代でもかなり好み」「スポーティで低重心なフォルムがカッコイイ」と、そのスタイリングに惚れ込む声が上がっています。

　また、「大人が5人乗れて燃費も良いのは車選びにおいて魅力的」「一番下のベースグレードでも十分満足できそう」と実用性を高く評価する意見も多く、「新色のニュートラルブラックは大人の落ち着きがあってカッコイイ」「SNOW EXTRAモードの追加で冬のドライブの安心感が大きく変わりそう」と、今回の一部改良を評価するコメントも目立ちます。

　一方で、価格や装備の設定についてはシビアな意見もあり、「いくら燃費が良くても価格が高すぎる」という率直な意見や、「中間グレードのGで十分なんだけど、12.3インチモニターを選択できるようにしてほしかった」と、装備の選択肢拡大を求める切実な声も見られました。