新車109万円! トヨタの新型「ちいさい4人乗りセダン」がスゴい! エンジン出力アップ&リッター27km走る! 進化した「ピクシスエポック」とは!

トヨタの軽セダン「ピクシスエポック」の改良モデルが登場しました。一体どのようなアップデートが加えられたのでしょうか。

進化した「ピクシスエポック」特徴は?

 トヨタは2026年8月27日、4人乗りの軽セダン「ピクシスエポック」に一部改良を施し、販売を開始しました。
 
 ピクシスエポックは、2012年5月に登場したトヨタの軽乗用車です。ダイハツ「ミライース」のOEMモデルであり、軽自動車の原点ともいえる「低燃費・低価格」を重視して、通勤や買い物といった日常の移動手段としての使いやすさを追求してきました。

 2017年5月のフルモデルチェンジで2代目へ移行して以降も改良が重ねられ、長く親しまれているモデルです。

 今回の変更では、日常使いに役立つ実用性のさらなる向上を目的に、安全装備の強化やエンジンの改良、グレード体系の見直しなどが行われています。

パワフルになった最新「ピクシスエポック」!
パワフルになった最新「ピクシスエポック」!

 走りの面では、最新の660cc KF型エンジンと制御ECUを採用しました。これにより、最高出力は49馬力から52馬力へ、最大トルクは57Nmから60Nmへと向上し、街乗りでの発進や加速が滑らかになっています。

 動力を高めつつも燃費性能は改善しており、WLTCモード燃費は2WD車で25.0km/Lから27.0km/Lへ、4WD車で23.2km/Lから24.4km/Lへと約8%向上しました。日々の燃料代を抑える高い経済性も備えています。

 安全面においては、予防安全機能「スマートアシスト」を全車に標準装備しました。検知範囲が広がり、交差点で右折する際の対向直進車や、右左折時に横断する歩行者・自転車の検知に対応しています。

 また、ペダル踏み間違い時のブレーキ制御付き誤発進抑制機能が前後両方向に対応したほか、走行中のふらつき警報や路側逸脱警告機能も追加されました。さらにSRSサイドエアバッグも全車標準装備となり、側面衝突時の安全性も引き上げられています。

 内外装のデザインや装備にも見直しが入り、コンパクトで取り回しやすいボディサイズは維持しつつ、カラーラインナップを再編しています。

 ボディカラーでは、標準色として新たに「セラミックグリーンメタリック」が加わり、メーカーオプションには「グレースブラウンクリスタルマイカ」が設定されました。

 インテリアは運転席のメーターが刷新され、「X“Limited”」と「X」グレードにはメッキベゼルがあしらわれた自発光式デジタルメーターとマルチインフォメーションディスプレイを採用。視認性と上質感が向上しています。

 そして、今回のラインナップにおける大きなトピックが、新たな上級グレード「X“Limited”」の追加です。従来の「X」をベースに、鍵を取り出さずに開閉できるキーフリーシステムや、ワンプッシュでエンジンが始動するプッシュボタンスタートを標準化しました。

 加えてバックカメラやリアスピーカーを含む純正ナビ装着用アップグレードパックも備わり、購入直後から便利に使える仕様となっています。

※ ※ ※

 一部改良を受けたピクシスエポックの価格(消費税込)は109万6700円から150万3700円です。

 安全装備や機能の拡充に伴い価格帯が見直されたため、従来モデルの特徴でもあった100万円以下の設定からは外れたものの、内容の充実度を考慮した価格設定へとアップデートされました。

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Writer: くるまのニュース編集部

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