日産と日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）は2026年8月20日、コンパクトSUVの新型「キックス」をベースとしたカスタムカー「ROCK CREEK（ロッククリーク）」を発表しました。発売は12月23日の予定です。

「ロッククリーク」という名称は、すでに上級ミドルクラスSUV「エクストレイル」に設定されているアウトドア志向のカスタムグレードです。

　今回そのデザインテイストを継承する形で、コンパクトSUVのキックスにもラインナップされました。

　車両コンセプトは、ベース車両が持つ都会的なイメージに、自然のなかで映える無骨なスタイルを融合させることにあります。

　エクステリアの加飾はブラックを基調としており、フロントマスクには専用設計となる3スロットデザインのシルバーグリルが組み込まれています。

　溶岩をモチーフとした「ラバレッド」と呼ばれる独自の赤色アクセントを、専用フロントアンダープロテクターやアルミホイールに配置。17インチ専用アルミホイールには、岩石をイメージさせるロックマークのエンボス加工も施しました。

　フロントのグロスブラックバンパー、ダークメタルグレー仕上げのリアバンパー、マットブラックのサイドシルモールが装着され、専用エンブレムとともに全体的な力強さを強調します。

　ブラックドアハンドルやブラックルーフレール（Utility Spec）も加わり、アウトドアシーンで映えるタフな存在感を演出しています。メーカーオプションとしてLEDフォグランプも用意されました。

　室内空間も外観と同様にブラックをベースカラーとしつつ、随所にラバレッドのアクセントを散りばめたコーディネートを採用。シート表皮をはじめ、フロントのドアトリムやドアアームレスト、インストルメントパネルなどにも赤い差し色が用いられています。

　特にシートは、水濡れや泥汚れを簡単に拭き取れる防水仕様となっており、キャンプやウインタースポーツなどのアクティビティで衣服が濡れた状態でも気兼ねなく乗車できる実用性です。

　カーボン調のフィニッシャーパネルや専用のテーラーフィット巻きステアリングも装備され、室内の質感も引き上げられています。

　パワートレインは、ベース車同様に1.4リッターの発電専用エンジンとモーターを組み合わせた第3世代e-POWERです。

　前輪駆動のFF仕様に加え、電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を搭載した4WD仕様も用意され、市街地から未舗装路や雪道などの滑りやすい路面まで、あらゆる環境下で安定したトラクションと操縦性を発揮します。

　装備を充実させた上位グレード「Utility Spec」では、ブラックルーフレールが標準装備されるほか、運転席パワーシート（スライド・リクライニング・リフター）やリモコンオートバックドアといった快適装備が追加されます。

　さらに3Dビュー機能付きのインテリジェント アラウンドビューモニター、インテリジェント ルームミラー、後側方から接近する車両を検知する衝突回避支援システム（BSI＋BSW）、後退時車両検知警報（RCTA）、前後セットのドライブレコーダーもセットで組み込まれ、安全性と利便性が高められています。

　ボディカラーは特別塗装色の「ダークメタルグレー／スーパーブラック」2トーン、「ピュアホワイトパール」、「クリスタルブラウン」、そして標準色の「スーパーブラック」の全4種類を用意。

　グレード構成は、「X」（FF）ベースの「ROCK CREEK」（348万5900円）、「X＋」（FF）ベースの「ROCK CREEK Utility Spec」（399万6300円）、「X e-4ORCE」（4WD）ベースの「ROCK CREEK e-4ORCE」（388万800円）、「X＋e-4ORCE」ベースの「ROCK CREEK e-4ORCE Utility Spec」（430万9800円）の4種類です（いずれも消費税込）。

　日産の電動駆動技術と本格的なアウトドアスタイルを掛け合わせた新しいカスタムカーの正式な販売開始が待ち遠しいところです。