日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）は2026年9月3日、日産「エクストレイル」の一部仕様変更に合わせ、カスタムカー「AUTECH（オーテック）」シリーズを一部仕様変更し、同日発売しました。

　AUTECHは、NMCが長年にわたるカスタムカーづくりで培ったクラフトマンシップを受け継ぎ、「プレミアムスポーティ」をコンセプトとするブランドです。

　エクストレイルAUTECHでは、SUVらしい力強さを残しながら、専用パーツによって上質かつ都会的なスタイルへと仕立てています。

　現行エクストレイルは2022年に登場した4代目で、第2世代「e-POWER」と可変圧縮比エンジン「VCターボ」を搭載。4WD車には電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を採用しています。

　エクストレイルAUTECHのボディサイズは、全長4705mm×全幅1840mm×全高1720mm、ホイールベース2705mmです。

　2列5人乗りを中心に、e-4ORCEには3列7人乗りも設定され、上質さだけでなく実用性も備えています。

　エクステリアでは、AUTECH専用のフロントグリルを採用するほか、フロントとリアのプロテクターをメタル調フィニッシュとし、サイドシルにはグロスモールとダーククロムフィニッシャーを装備。

　足元には255／45R20タイヤと専用20インチアルミホイールを組み合わせることで、エクストレイルのタフな雰囲気にAUTECHらしい上質感を加えています。

　インテリアもブラックを基調とし、AUTECHのブランドカラーであるブルーをアクセントとして採用。

「AUTECH」の刺繍やブルーステッチ、キルティングを施した専用ブラックレザーシートをはじめ、ブルーステッチ入りのドアトリムやインストパッド、ダークウッド調フィニッシャーなどを備え、落ち着きのある室内空間に仕上げています。

　そして今回の一部仕様変更では、ベース車と同様に最新の法規に適合。

　さらに「AUTECH e-4ORCE」では、「NissanConnectインフォテインメントシステム」を標準装備とし、利便性を向上させました。

　同システムは12.3インチディスプレイを採用し、Google搭載機能やナビゲーション、Apple CarPlay、Android Autoなどに対応します。

　パワートレインは、発電用となる1.5リッター直列3気筒VCターボエンジンとモーターを組み合わせたe-POWERです。

　フロントモーターは最高出力204馬力・最大トルク330Nmを発生。e-4ORCE車には、さらに最高出力136馬力・最大トルク195Nmのリアモーターを組み合わせます。

　また、2025年のマイナーチェンジで新設定された走りを追求する「AUTECH SPORTS SPEC e-4ORCE」も引き続きラインナップされます。

　SPORTS SPECでは、専用20インチのダークグラファイトフィニッシュアルミホイールとミシュラン「プライマシー4」を装着。

　さらに、専用チューニングコンピューター（VCM）や専用e-4ORCE制御、専用ドライブモード、専用サスペンション、車速感応式電動パワーステアリング、パフォーマンスダンパーなどを採用し、操縦安定性や加速フィール、乗り心地を磨き上げています。

　価格（消費税込）は、2列5人乗りで2WDの「AUTECH Advanced Package」が536万5800円、4WDのAUTECH e-4ORCEが548万200円、「AUTECH Advanced Package e-4ORCE」が566万2800円です。

　さらにAUTECH SPORTS SPEC e-4ORCEが590万4800円、3列7人乗りの「AUTECH e-4ORCE」が555万9400円となっています。