スバルは2026年8月6日、軽ハイトワゴン「ステラ」の一部改良を発表しました。今回の改良は、先進安全装備のアップデートを中心としています。

　そんなステラの中でも、最も安価なモデルにはどのような特徴があるのでしょうか。

　初代ステラは2006年に発売しました。スバル独自の4輪独立懸架式サスペンションを採用したハイトワゴンとして優れた走行性能と広い室内空間を両立しました。

　2代目からはダイハツ「ムーヴ」のOEM供給モデルとなり、現行モデルは2025年6月から販売されています。現行モデルでは、歴代初となる便利な後席両側スライドドアを搭載したほか、充実した先進安全機能や開放感のある室内空間が特徴です。

　ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1655-全高1670mm、ホイールベースは2460mm。

　フロント周りのデザインは、スバルの六連星エンブレムを中央に装着し、グリルからヘッドランプにつながり、ワイド感のあるスタイリッシュな顔つきです。

　室内は4人が乗車することができ、全員が快適にくつろげる余裕をもたせた空間としました。リアシートは左右分割で240mmのスライド機構を採用し、シーンに応じてアレンジができる仕様です。

　パワートレインは最高出力52PSの自然吸気（ノンターボ）エンジンと64PSのターボエンジン、駆動方式はFF（2WD）と4WDを設定。

　今回の一部改良では、運転支援機能「スマートアシスト」の性能向上で、より安心感を感じられるアップデートを行いました。

　衝突回避支援機能の検知対象は、従来の前方車両（二輪車、自転車を含む）＋歩行者に加え、新たに横断中の自転車を追加。

　交差点では「右折時に対向方向から接近する直進車両」や「右左折時に対向方向から横断する歩行者」の検知機能を加えています。

　また、上級グレード「Z」「ZS」では、スマートアシストの作動状況を含むドライブに必要な情報を表示するアクティブマルチインフォメーションメーターを標準装備としています。

　そんなステラは「L」「G」「Z」「ZS」の4グレードから選ぶことができ、この中で最もリーズナブルな価格に設定されているのが、ノンターボ仕様の「L（2WD）」です。

　Lグレードの標準タイヤは14インチで、スチールホイールとフルホイールキャップとの組み合わせを採用。

　ボディカラーはモノトーン4色から選択できます。

　インテリアには明るい雰囲気のグレージュシートを採用。シート素材はファブリックです。

　ステアリングホイールやシフトレバーはウレタン製で、本革巻きの仕様ではありません。

　エアコンはダイヤルで操作するマニュアル式で、電動パーキングブレーキやプッシュスタートは非搭載です。

　両側スライドドアは標準搭載ですが、エントリーのLグレードでは左右ともに手動式となっている点も特徴です。

　先進安全装備として「スマートアシスト」が標準化されていますが、高速道路等の運転負荷を軽減する「全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）」および「LKC（レーンキープコントロール）」は非搭載です。

　燃費はWLTCモードで22.6km／Lと、ガソリン車として十分な燃費性能を記録しています。

　これらの特徴を備えるL（2WD）の価格（消費税込）は136万9500円と、140万円を下回るリーズナブルな価格で販売されています。

　一方、最高級モデルの「ZS 4WD」は207万3500円で、70万4000円の価格差があります。