“斬新”スズキ「“フルフラット”軽SUV」! “都会風”フロントデザイン×新色“カーキ”がイイ! 長距離ドライブも快適な「ハスラー」改良モデルとは!
スズキは2026年5月27日、軽SUV「ハスラー」の一部仕様変更を実施しました。どのような変化があったのでしょうか。
フルフラットにできる便利な軽クロスオーバー
2026年5月27日、スズキは軽クロスオーバーSUV「ハスラー」の一部仕様変更を実施しました。
初代ハスラーは2014年に発売。SUVテイストの外観と軽ワゴンクラスの広い室内空間を兼ね備えたモデルとして人気を博しました。
現行モデルは2020年1月に登場した2代目で、先代の「SUVテイストあふれる個性的な外観」を継承しつつ、よりタフで力強いシルエットへと進化。
登場から数年たった現在でも高い人気を維持しており、全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が公表した「2026年6月 軽四輪車 通称名別 新車販売確報」では6位にランクインしています。

ボディサイズは、全長3395mm×全幅1475mm×全高1680mm、ホイールベースは2460mmです。
エクステリアは、ボディ各所のクラッディング(樹脂製の外装パーツ)と丸形ヘッドライトにより、SUVらしい力強さとポップなデザインを両立しています。
ボディカラーは、モノトーン5種、ツートーン9種の全14種を好みに合わせて選択可能です。
室内は、特徴的な3連カラーガーニッシュでガジェット感を演出。シートヒーター(運転席、助手席)やフルオートエアコン、フルフラットシートを装備するなど、実用性を高めています。
また、リアシート背面とラゲッジフロア、ラゲッジアンダーボックスは防汚仕様になっており、汚れや水滴を拭き取りやすくなっています。
パワートレインは全車にマイルドハイブリッドシステムを搭載。660cc直列3気筒ガソリンエンジンを中心に、上位グレードには660cc直列3気筒ターボエンジンを採用しています。
トランスミッションはCVT、駆動方式は2WD(前輪駆動)とフルタイム4WDから選択可能です。
2026年5月27日の一部変更では、エクステリアや、安全性能を中心に進化しています。
衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」や電動パーキングブレーキに加えて、スズキの軽自動車として初のブラインドスポットモニター、リヤクロストラフィックアラートを全車標準装備。
またACC(全車速追従機能付き)や車線維持機能により長距離のドライブも快適です。
エクステリアは、逆台形グリルに蛍光イエローのバッジを追加するなど、フロントフェイスのデザインを一新。バンパーの車体色面積を拡大することで都会風なオンロード感を演出しています。
さらに新色として、ライム調のオシャレな「フュージョンイエローパールメタリック」と、自然の風景に馴染むアースカラーの「ウッドランドカーキメタリック」が設定されました。
このほか、タフな印象の「ハスラータフワイルド」ではフロントグリルをブロック形状に変更。
加えて、「SUZUKI」のアルファベットエンブレムを採用したことで、SUVらしい精悍な印象を与えます。
グレードは「HYBRID G」「HYBRID X」「HYBRID Xターボ」「タフワイルド」「タフワイルドターボ」の5種類を設定し、価格(消費税込)は159万9400円から209万7700円です。
Writer: くるまのニュース編集部
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