スズキは2026年1月23日、軽トラック「キャリイ」「スーパーキャリイ」の一部改良を実施し、同日より発売しました。

　初代キャリイは1961年に「スズライト キャリイ FB」として発売。エンジンをシート下に搭載するセミキャブオーバー設計により、クラス最大となる1.502平方メートルの荷台面積を実現しました。

　エンジンは後の初代「ジムニー（LJ10型）」にも導入されるFB型空冷2サイクル直列2気筒エンジンを開発し搭載しました。

　以降現在に至るまで65年間、キャリイは荷物を運搬する「働くクルマ」として活躍してきました。近年ではアウトドアや田舎暮らしを楽しむユーザーからも注目を集め、2018年5月には室内空間を広げたスーパーキャリイが登場しました。

　現行キャリイは2013年8月（発売は翌9月）にフルモデルチェンジした11代目。

　ボディサイズは、キャリイが全長3395mm×全幅1475mm×全高1765mm、スーパーキャリイは全長と全幅は同じで、全高が120mm高い1885mmです。

　荷台は、キャリイが荷台長1940mm×荷台幅1410mm-1405mm×荷台高290mm、スーパーキャリイが荷台長1480mm×荷台幅1410mm×荷台高290mmです。

　スーパーキャリイはキャビン後部の空間を拡大して広い室内を確保しており、その分、荷台長が短くなっていますが、荷台床面をキャビン下まで伸ばしたレイアウトによって荷室フロア長が1975mmまで拡張され、キャリイよりも長いものを載せることができます。

　パワートレインは、660cc直列3気筒エンジンに5速MTまたは4速ATが設定されています。駆動方式はFR（後輪駆動）またはパートタイム式4WDから選択できます。

　直近では、2026年1月23日に一部仕様変更が行われました。

　エクステリアはシャープな横長ヘッドライトと、大型のフロントグリルを装着。LEDヘッドライトが全車標準装備になり、商用軽トラックとしての機能性と乗用車らしい質感が両立されています。

　インテリアでは、液晶デジタルメーターのほか、スマートフォントレイや助手席ドリンクホルダーが標準装備となり、長時間の業務使用でも快適に過ごせるようになりました。

　またスーパーキャリイは助手席を前倒しすることで背面を簡易テーブルとして利用することが可能です。

　安全装備では、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」に加え、前後パーキングセンサー、車線逸脱抑制機能が標準装備され、日常の運転を幅広くサポートします。

　車両価格（消費税込）はキャリイが117万2600円から158万1800円、スーパーキャリイが129万1400円から180万700円（特別仕様車含む）です。