街で見かける「時差式信号」…だから何？「タイミング難しすぎ」実はすごい理由があった！意外なメリットと注意点は

2025.01.07
くるまのニュースライター市川ミナミ

tags: 交通トラブル, 交通ルール, 道路事情

交差点でときどき「時差式」と書かれた信号を見かけることがあります。信号の色の変わり方が特殊なので慣れないと戸惑いがちですが、どんな交差点に採用されていて、どのような特徴やメリットがあるのでしょうか。

＜前の画像

次の画像＞

反転交差点の構造（画像：ウィスコンシン州交通局）。

反転交差点の構造（画像：ウィスコンシン州交通局）。

反転交差点の構造（画像：ウィスコンシン州交通局）。

反転交差点の構造（画像：ウィスコンシン州交通局）。

反転交差点の構造（画像：ウィスコンシン州交通局）。

従来の交差点の信号制御の例。高速側道と交差道路の場合、複雑かつ滞留の大きな交通流になる（編集部作成）。

従来の交差点の信号制御の例。高速側道と交差道路の場合、複雑かつ滞留の大きな交通流になる（編集部作成）。

従来の交差点の信号制御の例。高速側道と交差道路の場合、複雑かつ滞留の大きな交通流になる（編集部作成）。

「反転交差点」の信号制御の例。2サイクルで済み、正面衝突のリスクも、合流衝突のリスクも無い（資料を基に編集部作成）。

「反転交差点」の信号制御の例。2サイクルで済み、正面衝突のリスクも、合流衝突のリスクも無い（資料を基に編集部作成）。

反転交差点の構造。信号制御は1サイクルあたり、図中の緑と青の2パターンで済む（画像：アメリカ連邦高速道路局）。

ミネソタ州の反転交差点（画像：アメリカ連邦高速道路局）。

Continuous Flow Intersection（CFI）の構造。交差点の手前で、右折レーンが対向車線を横断している。対向車線を横断する際は信号制御が行われ、「タイミングを見計らう」必要性がない（画像：アメリカ連邦高速道路局）。

Continuous Flow Intersection（CFI）の構造。交差点の手前で、右折レーンが対向車線を横断している。対向車線を横断する際は信号制御が行われ、「タイミングを見計らう」必要性がない（画像：テキサス州交通局）。

Continuous Flow Intersection（CFI）の構造。交差点の手前で、右折レーンが対向車線を横断している。対向車線を横断する際は信号制御が行われ、「タイミングを見計らう」必要性がない（画像：テキサス州交通局）。

大原交差点（東京都杉並区）

大原交差点（東京都杉並区）

大原交差点（東京都杉並区）

大原交差点（東京都杉並区）

池袋六ツ又交差点（東京都豊島区）

池袋六ツ又交差点（東京都豊島区）

池袋六ツ又交差点（東京都豊島区）

四谷四丁目交差点（東京都新宿区）

瀬田交差点（東京都世田谷区）

中野坂上交差点（東京都中野区）

中野坂上交差点（東京都中野区）

中野坂上交差点（東京都中野区）

電柱に衝突したクルマ

横転したクルマ

事故で壊れたクルマ

事故で壊れたクルマ

事故でエアバッグが開いたクルマ

人身事故の多かった交差点のワースト10が発表された（イメージ）

渋滞スポットでもある四谷四丁目交差点

記事ページへ戻る

【NEW】自動車カタログでスペック情報を見る！

【2025年最新】自動車保険満足度ランキングを見る

新車不足で人気沸騰！欲しい車を中古車でさがす

国産自動車メーカー

輸入自動車メーカー

メルセデス・ベンツ
フォルクスワーゲン
BMW
アウディ
ミニ
ボルボ
ジープ
プジョー
ポルシェ
ルノー
フィアット
シトロエン
ランドローバー
アバルト
ジャガー
アルファロメオ
フェラーリ
DSオートモビルズ
- 記事一覧
- カタログ
マセラティ
ランボルギーニ
ベントレー
キャデラック
シボレー
ロータス
ロールス・ロイス
マクラーレン
アストンマーティン
アルピーヌ
- 記事一覧
- カタログ
テスラ
ヒョンデ