イマでも「100万円台」から買える！ “軽”じゃない「安く」て「運転楽しい」国産MT車3選
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MT乗りとしてはこういう記事嬉しい。
この３車種だったらスイフト一択。
ヤリスは試乗したけど、運転席も狭すぎる！マツダ２(旧デミオ)も同じくらい。と居住性で言ったらスイフトしかなくなる。ちょっと前までは日産マーチとノートもあったけど、アレはスポーティ仕様のNISMOだから値が張る。
ただ、車内の広さはマーチと一緒くらいじゃないか？屋根の丸み帯びてる形状から考えると。
あと、カローラフィールダーを忘れてるよ。社用車なんか揶揄されるけど、アレはステーションワゴンで荷室の広さとか最高。180万ちょっとで買えるしね。
> その中でMT車は、1.5リッターガソリンエンジン・2WDモデルに設定されており、最高出力80ps・最大トルク141Nmを発揮し、これに6速MTを組み合わせています。
現行ヤリス 1.5MT は 88kW(120ps)のはず。
ハイブリッドにも 1l 車にも 80ps 仕様は存在しなかった。
この度はご指摘ありがとうございます。修正いたしました。
イマでも「100万円台」から買える！ “軽”じゃない「安く」て「運転楽しい」国産MT車3選
マツダ「マツダ2」（車両本体価格：213万8400円から）
せめて、100万円台を記事にしろよ
矛盾しているのはとてもわかるw
でも、名前からしてそこを気にするほど貧乏なんですか？