連休時に注意! 工事車両との事故どうなる? 「事故多発!」とNEXCOが警告も! 事故後はどう対応すべきか 電光掲示板に表示される赤い三角マークの意味は、これから渋滞がさらに伸びるという予告 週末の高速道路は都市部周辺などを中心にしばしば大渋滞を発生させます[画像はイメージです] 渋滞所要時間の表示例[画像はイメージです] 渋滞情報の表示例[画像はイメージです] 高速道路の渋滞シーン[画像はイメージです] 高速道路の料金所[画像はイメージです] 高速道路の渋滞予測表示[画像はイメージです] 首都高速の到着予想時間表示[画像はイメージです] 首都高速の到着予想時間表示[画像はイメージです] 高速道路の電光表示にはさまざまな情報が掲出されドライバーの安全運転をサポートしています[画像はイメージです] 首都高速の到着予想時間表示は下を走る一般道と連携した表示をされるケースも[画像はイメージです] 拡幅工事が完了! 日本一の渋滞場所といわれる東名高速道路の「大和トンネル」は車線拡張で渋滞緩和しました 拡幅工事が完了! 日本一の渋滞場所といわれる東名高速道路の「大和トンネル」は車線拡張で渋滞緩和しました 拡幅工事が完了! 日本一の渋滞場所といわれる東名高速道路の「大和トンネル」は車線拡張で渋滞緩和しました 高速道路のパトロールカー隊員は常に路上の安全や渋滞の発生状況などの確認を行いながら巡回を続けています[画像はイメージです] 上り坂では自然とクルマが減速して渋滞の要因となっています 最近増えてきている青色LEDによる時間差点灯は、上り坂による速度減少を抑え速度維持を保つ効果があるといわれています 快適に走行していた先に突如として交通事故が発生! そんなときに備え、常に注意を払っておく必要があります[画像はイメージです] やむを得ず高速道路の本線で駐停車する際に、後続車に対してとる最初の安全措置は車両の「ハザードランプ」(非常点滅表示灯)を点灯させることです[画像はイメージです] 停止表示機材のひとつ「三角停止表示板」(警告反射板)は必携です[画像はイメージです] 停止表示機材のひとつ「発煙筒」は必ず車両に搭載する必要があります。また使用期限についてもチェックしておく必要があります[画像はイメージです] 高速道路上では突如として事故や故障車両と遭遇することもあるので、慢心せずに注意して運転を続けましょう[画像はイメージです] 高速道路は快適な反面、集中力が途切れてしまうことも。休憩をとりながら、適度な緊張感をもって走行しましょう[画像はイメージです] 快適に速く走ることができる高速道路ですが、思わぬトラブルが発生することも! 緊急退避後は速やかに路肩へ移動し安全を確保しましょう[画像はイメージです] 高速道路を走行中、できれば起きて欲しくない万が一の「事故」や「故障」ですが…! 緊急時の「3原則」はすべてのドライバーが覚えておくべきことです[画像はイメージです] 高速道路の「事故」や「故障」の際には「路上に立たない!」「車内に残らない!」「安全な場所に避難する!」という3つを守ることが大切! 記事ページへ戻る 【2024年最新】自動車保険満足度ランキングを見る
工事車両に限らず車線上や路肩に停車している工事車両や事故車。そして故障車やガス欠、電欠。衝突する原因は高速道路という運転が単調で暇な場所であることが最大の要因。
まず、注意力が落ちる。眠くなる。オートクルーズで「ただなんとなく前に追従してハンドルを握ってる」という人も居る。
そして、単調で急ハンドルを使用しない場所なので脇見運転も多くなる。で、スマホ、カーナビ、オーディオを弄ったり、助手席やその足元の物を取ろうとする。結果、数秒の脇見運転。高速道路での数秒は事故を起こすには十分な距離を走ってしまうということです。
また、夏の冷房、冬の暖房によって眠気を誘っての死亡事故もありますね。特に対面通行の区間は注意です。特段、事故の起こりそうもない直線や、緩いカーブでの事故も目立ちます。あまりにも事故が多い場所はガードワイヤーなどを設置していますが、それでも事故は無くならないですね。