冬場の「暖房はタダ同然!?」 夏場の冷房時よりも燃費に影響少ない？ 気にするべきは「ACスイッチ」だった？ 正しい利用方法とは
クルマの燃費においてカーエアコン（冷暖房）の使用が影響します。しかし、冷房と暖房では仕組みが異なるため燃費への影響も変わってきます。どのような違いがあるのでしょうか。
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内循環←→外気 のレバーだけど、中間があればとても便利なんだよね。半分を内循環。半分を外気にすれば曇りにくいから。メーカーはもう少し寒冷地の人のことを考えて欲しい。
単純に車内の窓が曇るのは足元に外から雨や雪を持ち込んだとき。車に大勢乗ってる時に呼気で車内の湿度が上がるからで、冷たい外気に晒されているガラスが結露するから曇る。
外が雨や雪の時は少しでも靴についた水滴や雪を乗る時に靴同士をぶつけて落とせば少しはマシですね。自分の車に他の人を乗せる時、雪が着いたまま乗ってくる人が居ますよね。他人の車だからと配慮なしの人。（そういう人は今後乗せたくないですね）家族を乗せるときには可能な限り落としてから乗れと言ってますけど。
ところで、エアコンを作動させて湿気を水として車外に排出する訳ですけど、外気が氷点下１０度とか、旭川みたいに氷点下３０度まで下がるような場所って一瞬で濡れている部分が凍りそうなんですけど、エアコンにダメージや不都合ってあるんですかね？。水が氷る時って膨張しますから物理的なダメージもあるでしょうし。誰か極寒地の人が居れば。