五輪終了後も「1000円上乗せ」続く？ 高速料金は変動制になるのか 賛否ある料金形体とは
2021年7月26日に、国土交通省は今後の大都市圏の主要高速道路（首都高など含む）にて通行料金を変動する制度の導入を検討していることを発表しました。今後、どのような方向性が考えられるのでしょうか。
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コメント
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的を見失ったピンポイント爆撃
何処まで続くぬかるみぞ・・・
政府は困ると、安易に高速料金値上げで、どこか辻褄あわせをしているように見えるんだけど、負担する人たちのことは考えたことがあるのかいな？
やめてくれ！
ホントにやめてくれ。
そのま
までいいからホントにやめくれ。
基本的なことを崩すとアンバランスが生まれることくらい分かるでしょ？
無意味どころかマイナスなんだよ！
やめてくれ！
ホントにやめてくれ。
そのま
までいいからホントにやめくれ。
基本的なことを崩すとアンバランスが生まれることくらい分かるでしょ？
無意味どころかマイナスなんだよ！
高速道路の渋滞を減らすために一般道を渋滞させる無意味さ。
でも、一般道が動かないから結局高速道路を使う。
結果、高速の渋滞は変わらず値上げされるだけ。
渋滞する一般道を補助する為の首都高速では?
一律千円も加算すれば空くでしょうね。
首都高の距離料金制には賛成ですが、最低料金の設定が高すぎませんか?
ETC非装着車も利用距離に応じた料金負担で済む制度に!
首都高も含めた高速道路の無料化を前倒しで実現して下さい。