三菱 新型「アウトランダーPHEV」初の3列SUV化で8年ぶり全面刷新へ! 2021年冬発売

三菱が公開した新型「アウトランダーPHEV」の画像
三菱が公開した新型「アウトランダーPHEV」の画像
2012年以来9年ぶりの全面刷新となった三菱新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
三菱が2021年2月17日に世界初公開した新型「アウトランダー」(写真は北米仕様)
現行モデルの三菱「アウトランダーPHEV」
現行モデルの三菱「アウトランダーPHEV」
現行モデルの三菱「アウトランダーPHEV」
現行モデルの三菱「アウトランダーPHEV」
三菱 新型「アウトランダー」(画像は北米仕様)

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コメント

1件のコメント

  1. 新型アウトランダーPHEV10月末に発表というのに直前になってもスペックを発表しないのはどういうこと?
    三菱のティザーサイトでもただスタイルがどうの四輪制御技術がどうのと言ってるだけで馬力や加速、燃費、EV走行距離、航続距離等何も発表されていない。
    スタイルだって特別カッコ良くもない。真横から見るとウエストラインがやたら高くてバランス悪いし、視界も悪そう。

    RAV4PHVは一年前からスペックを発表していた。
    306馬力、0-100km加速6.0秒、EV走行距離95km、航続距離1,300km以上、WLTC燃費22.2kmこれら全てを凌駕することできないからスペック発表できないのだろう。
    自分のRAV4PHVをどれだけ超えているか楽しみです。