日産新型電動SUV「アリア」走りに期待大！ 雪道での安定感「だけじゃない」4WDのスゴさとは
日産が2021年中頃の発売を予定している新型「アリア」に搭載される電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE（イーフォース）」は、滑りやすい路面での安定感をもたらすだけでなく、舗装路で感じられるメリットもあるといいます。どんな特徴があるのでしょうか。
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アウトランダーPHEVに乗っていて、雪上走行と台風などで冠水気味の高速道路や、強風下の高速道路ではホント楽。
モーター駆動はディレイなく制御がされて安定している。 冠水気味の高速道路ではLOCKモードでさらに安定する。
家内がリーフでBEVの乗り心地と電費の良さで実感しているのでアリアに期待しているが、全天候性能のアウトランダーも捨てがたい。 ２０２２年にアリアAWDか次期アウトランダーPHEVに乗り換える予定だが、アリアに１５００ＷのAC電源とLOCKモードがなければアウトランダーにするだろう。
いずれも最高グレードで７００万以下にはして欲しい。